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Message Publié : Mer 4 Jan 2012, 23:26 
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Inscription : Sam 24 Juil 2010, 10:45
Message(s) : 927
les liens

turbo plenum
http://www.jenvey.co.uk/home/turbo-plenum

pour 1.6
http://www.jenvey.co.uk/home/throttle-b ... kit-ckmz04
pour 1.8
http://www.jenvey.co.uk/home/throttle-b ... kit-ckmz02

avec ça et un turbo ou compresseur on se rapproche de la voiture de compétition :D

Mazda 3 MPS 2007


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2012, 19:10 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Quand j'vois le prix, ça me donne envie de passer aux ITB. :o
Si je comprend bien, il ne manque que la MS et c'est bon ?

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Jeu 5 Jan 2012, 19:28 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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Devilish Angel a écrit :
Quand j'vois le prix, ça me donne envie de passer aux ITB. :o
Si je comprend bien, il ne manque que la MS et c'est bon ?


Une ms et l'un ou l'autre capteurs, mais je sais pas quoi au juste, j'ai pas encore approfondis le sujet...


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Message Publié : Jeu 5 Jan 2012, 19:31 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ouai... L'un ou l'autre capteur, ça fait vague. :lol:
De toute manière, j'ai pas les fonds pour le moment mais... Je garde cette bonne idée en tête.

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Jeu 5 Jan 2012, 19:36 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Noch a écrit :
Devilish Angel a écrit :
Quand j'vois le prix, ça me donne envie de passer aux ITB. :o
Si je comprend bien, il ne manque que la MS et c'est bon ?


Une ms et l'un ou l'autre capteurs, mais je sais pas quoi au juste, j'ai pas encore approfondis le sujet...

Oui un des deux TPS (pas celui a effet Hall, mais l'autre) mais uniquement en atmo.

Si on veut faire un ITB turbo ou ITB compresseur, dans ce cas on repasse en cartographie pression/regime (donc avec une prise de pression dans le plenum de turbo), donc pas besoin de ce TPS.

En ITB atmo c'est indispensable (trop de turbulences pour mesurer une dépression dans la trompette d'un ITB)


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Message Publié : Mar 8 Mai 2012, 14:00 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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Petit déterrage de post...

Voilà l'auto est de retour, (vendue puis rachetée...) je vais commencer a bosser un peux :ricane:
Je suis en négo pour un collecteur et des combiné filetés...

j'ai le compresseur eaton de slk au chaud dans le garage, je dois encore me trouver une ms là ce serait le top
faudrais que je poste des photos de la voiture


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Message Publié : Mer 9 Mai 2012, 21:07 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
Voilà,,

aujourd'hui sa a bouger (sur le net) je viens d'acheter dans l'ordre un collecteur maximworks :D :arrow: expédié :woo:
Et une MS2 construite par Dimitri, juste ce qu'il me faut pour mon projet compresseur :jap: :arrow: paiement en cours :D

une affaire qui bouge doucement enfin


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Message Publié : Ven 11 Mai 2012, 22:39 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
Voilà les photos enfin:

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Voilà, j'ai des photos des points de rouilles à soigner, mais il est tard je voudrais pas filer des cauchemards a certain... :ptdr:


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Message Publié : Sam 12 Mai 2012, 23:18 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22769
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Un collecteur Maxim Works :bave: :bave:

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 10:11 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
Message(s) : 322
jaguar a écrit :
Un collecteur Maxim Works :bave: :bave:


Oui, je te dis pas le prix... :ricane: J'ai pas édité une seconde!


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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 11:49 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
T'as pas édité une seconde ? :?


:D

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 11:56 
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Inscription : Dim 21 Nov 2010, 14:01
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Devilish Angel a écrit :
T'as pas édité une seconde ? :?


:D


lollll (sa c'est quand tu répond via ton gsm et qu'il corrige les mots et que tu fais pas attention :ptdr: )

ésiter...


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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 12:00 
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Inscription : Jeu 9 Sep 2010, 05:40
Message(s) : 2289
Localisation : Belgique - Namur / France - Nanterre (92)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
C'est pour ça qu'il ne faut pas hésiter à le désactiver. :ttt:
Pour ce bon post, tu me file ton collecteur ?

NB FL 1.6 Titanium Grey II finition Etna.
Borla, IL Motorsport, Eibach.

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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 12:04 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4741
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Noch a écrit :
ésiter...

Ou mettre un H devant, y'a moins de chance qu'il te corrige :D
Maxim Works, c'est la meilleure qualité de collecteur pour Mx que j'ai pu voir. :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Dim 13 Mai 2012, 12:05 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
ce n'est pas le meme entre NA et NB.
et pour le prix, tu peux le faire faire chez BFR.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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