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alex25
Message Publié : Mer 27 Fév 2013, 21:03 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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Arny a écrit :
Bon choix :oui:
Tu as choisi quelle largeur et tu les a achetées où? :jap:


7,5" et achetées chez Mot motorsport ;)

pour ce qui est du choix, j'etais deja conquis en photo mais en vrai c'est .. . :love: :love: :love:
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alex25
Message Publié : Dim 3 Mars 2013, 13:48 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
ça y est, j'ai monté les Ohlins ce matin, réglage "stock" cela me donne un rabaissement de 2 cm, cela me va très bien pour le moment ;)

petit éssai sur la route ( j'ai enfin ma carte grise depuis vendredi :aie: ) , impressionnant la différence, mais encore plus comme l'on ressent les motifs de réglage :o

Bon, pour le moment je teste avec les pneus neige . . donc pas l'idéal en terme de grip :D , je poursuivrai mes essais lorsque mes R888 seront arrivés . . .

mais pour le moment, emballer par les Ohlins :love2:

Je vous post des photos au plus vite ;)
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patST
Message Publié : Dim 3 Mars 2013, 14:07 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Ohlins t'avait demandé tes poids par train?

Si avec un tel matos tu fais pas faire un réglage du poids par roue avec des SB rigides et une géo jte banni lol
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alex25
Message Publié : Dim 3 Mars 2013, 14:30 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
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patST a écrit :
Ohlins t'avait demandé tes poids par train?



pas sur cette Gamme de produit (road and track) ;), là ce sont des kits "standard" ( pour ma moto, il m'avait fait remplir une fiche complete pour configuré mon amortisseur . . . mais on était pas dans la meme fourchette de prix )

patST a écrit :

Si avec un tel matos tu fais pas faire un réglage du poids par roue avec des SB rigides et une géo jte banni lol


Prévu avec un ami qui à 4 balances pour sont activités pro :D

Pour les SB, il faut encore que je regarde ce qui se fait, et choisir parmi la multitude de fabricants ;)
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alex25
Message Publié : Sam 30 Mars 2013, 21:01 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
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Bon j'ai réussi a trouver un petit créneau pour rouler sur le sec . . . le résultat est . . . :woo: :woo: :woo:

Ohlins + Toyo 888 = . . . :o :o :o

ça passe très très fort, seul "hic" il manque 100cv :aie:
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cherub
Message Publié : Sam 30 Mars 2013, 21:25 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14309
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
voila un site sympa pour un peu plus de puissance ;)

http://www.flyinmiata.com/index.php?dept=35

:arrow:
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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alex25
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 07:48 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Je pensais sincerement pouvoir vous faire un post aux petits oignons, mais là c'est la course pour être pret pourle 14 à la bresse, donc juste une tite photo prise avec mon telephone hier soir . . .

Image

Uploaded with ImageShack.us
c'est pointer, reste a faire la partie avant, et je pourrai souder le tout :oui:
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patST
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 07:52 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6950
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Tu installes un 4 points ou 6-8?
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lorenzeus
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 07:53 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
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Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
:faim:
Sexy Girls in your town
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piko
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 08:29 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
Message(s) : 1180
Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
C'est beau !!
Vivement la bresse ;-)


Envoyé de mon iPhone 5 à l'aide de Tapatal
le gras c'est la vie !!
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alex25
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 08:58 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
patST a écrit :
Tu installes un 4 points ou 6-8?



6 points . . . minimum :aie:
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yacco71
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 09:43 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12190
Localisation : 74 - Vacheresse
Oup's ça me fait penser que j'ai oublié de te faire les photos :oops:

Avec les barres qui descendent derrière les sièges, tu risques de perdre pas mal en recul de baquet... Tu mesures combien ?
Roads are like my woman : much better with curves :P

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alex25
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 09:47 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
yacco71 a écrit :
Avec les barres qui descendent derrière les sièges, tu risques de perdre pas mal en recul de baquet... Tu mesures combien ?



je mesure 1.80m, mes baquets sont montés en fixe pour gagner en hauteur, et comme cela mon croisillon est à 5mm de mon baquet :aie:
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Neobob22
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 10:22 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15254
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ah oui, joli morceau !!

Ce sera soudé derrière aussi, comme ça en à l'air devant ??

Hâte de voir ça :faim:
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alex25
Message Publié : Jeu 5 Sep 2013, 10:31 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 14:22
Message(s) : 773
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Neobob22 a écrit :
Ah oui, joli morceau !!

Ce sera soudé derrière aussi, comme ça en à l'air devant ??

Hâte de voir ça :faim:



tout soudé :aie:
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