J'ai pas pris le ACE , mais le center Deuce. Je le trouve plus joli !

Justement c'est pour ça que j'hésite encore.
En fait j'ai le blaxon sous la voiture qui saute au moindre "tapotage" de la main, ça tombe et se brise comme des chips.
Je ne sais pas si pour vous c'est pareil, mais j'espère que le dessous n'est pas trop attaqué...

Et pareil que Philippe, les longerons de sous la voiture sont.. comment dire... mous.

Sinon, une perforation dans le passage de roue avant gauche de 5cm de diamètre (réparable facilement).

Tout ça pour dire que vu l'état de mes bas de caisse avant restauration...






...je ne sais pas si j'ai d'autres points critiques comme ça, internes au chassis, donc non visibles à l'oeil sans avoir ouvert au préalable.

J'ai un peu peur d'en découvrir trop, donc je pensais à un changement radical de la caisse...

Sur le mienne j'ai l'arrière de bouffé un peu.
J'ai commandé les bas de caisses extérieur on verra à l'ouverture, mais je pense que c'est pas pire.

Pour l'avant je pense que c'est sain !

j'aime beaucoup le centre de volant hello kitty. En plus ca fait enormement rire ma femme, et comme j'ai deja le toaster qui fait la tete d'hello kitty sur les tranche de pain, je ne suis plus à ca pret et je pense que je vais te copier.

Il te faut ca Umul :
http://www.autolinkmx5.com/bodyshell-mx ... 1551-p.asp

Et aussi beaucoup de temps et de place

intéressant !

Place ? temps ? je transferts tout chez mes parents cet été, pendant un ou deux week-ends si c'est ça


edit, ça parait peut-être con, mais ce sont des caisses RHD je présume ? car je serai bien emmerdé avec l'emplacement du mastervac, etc non

toujours aussi jolie ta caisse , mais pourquoi avoir remis la plaque en haut ?? ç'est pas beau en bas c'est mieux

Je pense que les caisses sont les même RHD ou LHD, sur ma NA a droite j'ai un trou bouché par un morceau de caoutchouc là où il devrait y avoir le mastervac sur une RHD au niveau du pare feu.

a confirmer tout de même

Mouais je suis pas sûr sur ce coup là

J'ai une caisse RHD à la maison, si tu veux vérifier des trucs...

J'avoue que je ne suis sur de rien, juste des suppositions, mais j'avais déjà remarqué que sur ma NA le tablier pare feu était symétrique avec des trous bouchés de part et d'autre (pour le maitre cylindre de frein et l'embrayage j'en suis sur et certain, c'est par la que j'ai passé le cable pour ma sonde de température d'huile.
Par contre j'avais pas regardé pour la colonne de direction, mais bon c'est un détail

A défaut d'être co... Mais vous parlez de quoi là ? C'est des bas de caisse en vente ou un système anti-rouille

Non c'est une caisse complète qui est en vente, donc Umul pourrait partir sur le changement complet de caisse, par contre niveau homolguation ça donne quoi , car il faudrait que tu "déplaces" le numéro de chassis pas top non ?

ça se fait sur les mini... mais les voitures sont légèrement plus anciennes que nos Mx...
Quand tu passes en CG collection, c'est peut être différent, en attendant, bouger le numéro de châssis à une autre sans passer aux mines est interdit (il me semble)
Perso, hormis les bas de caisse, je ne me fais pas trop de soucis pour la Mx... Bon, ce qui n'empêches pas qu'elle rouille et vieillit comme n'importe quelle voiture de son age