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Message Publié : Sam 10 Août 2013, 22:23 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
le mec il a garé la voiture au bords de la mer pendant 10ans?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 10 Août 2013, 22:44 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ben006 a écrit :
j'aimerais bien voir la gueule du reste de la voiture :o

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Message Publié : Sam 10 Août 2013, 22:50 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
comment c'est possible d'avoir des amorto aussi pourri, avec une carrosserie qui semble propre ?!

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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Message Publié : Dim 11 Août 2013, 07:36 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
rouler sur des routes salées et ne rincer "que" la carrosserie "visible" peut être une piste ;)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Dim 11 Août 2013, 12:42 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
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Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Le reste du chassis doit pas être joli a voir! Je pense a ce niveau là tu peux même plus régler la hauteur^^

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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Message Publié : Dim 11 Août 2013, 18:21 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Quelqu'un sait ce que ce kit vaut? http://www.mx5legend.fr/produit/fiche?identifiant=3964 Je n'ai pas trouvé les bilstein b14 peut être ne se fabriquent t'ils plus. Je pense que ce kit par contre ne permet pas de régler la dureté...

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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Message Publié : Dim 11 Août 2013, 18:28 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
- configure le site pour une NB et tu verra les B14
- prend contact avec MX5legend pour voir s'ils sont toujours opérationnels
- au pire il y a d'autres revendeurs
- check directement chez Bilstein si le B14 a une ref pour NA mais la ref NB ira aussi, en mieux

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Message Publié : Dim 11 Août 2013, 18:35 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14310
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
les refs sont les meme entre NA et NB.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Lun 12 Août 2013, 09:32 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Pour Bilstein je crois que Pourchier est pas cher, appelles les.
http://www.pourchier.com/catalogues.php


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Message Publié : Mar 13 Août 2013, 12:04 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Merci! En effet j'ai trouvé les b14 pour nb mais j'avais un doute pour la compatibilité avec la na! Je jetterai un coup d'oeuil sur Pourchier alors!

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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Message Publié : Mar 13 Août 2013, 12:41 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6950
Mx5 : NB
Modèle : 1998
J'ai un contact au Luxembourg pour du bibi à bon prix si besoin.

Ils sont capables de faire des combi pour les véhicules sans affectation.


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Message Publié : Mar 10 Sep 2013, 22:48 
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Inscription : Mer 21 Sep 2011, 15:23
Message(s) : 1180
Localisation : Rosny sous bois
Mx5 : NA
Modèle : 1994
mimix77 a écrit :
Merci! En effet j'ai trouvé les b14 pour nb mais j'avais un doute pour la compatibilité avec la na! Je jetterai un coup d'oeuil sur Pourchier alors!


Pour ma part, les zenky me conviennent très bien, ils sont fermes mais les différents réglages permettent d'avoir du confort.

Mx5 laguna blue 1800, A5 tfsi sline


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 Sujet du message : Avis sur choix ressorts courts
Message Publié : Sam 11 Jan 2014, 18:35 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
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Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Bonjour à tous après un petit moment d'absence je viens un peu aux nouvelles.
La mx5 roule toujours aussi bien un vrai bonheur mais là je commence à avoir sérieusement envie de lui enlever quelques cm^^.
Vue que je viens de racheter une mazda j'ai pas vraiment le budget pour acheter des combinés (sauf des raceland mais bon...).
Du coup je me rabat sur l'option amortisseur d'origine (ils ont 3ans) avec des ressorts courts. Je voudrais savoir ce que vous avez sur vos mimix? Je comptais mettre 200€max. Je voudrais un idéal de 25 ou 30 maximum histoire que ça devienne pas une voiture à parking^^. Le soucis c'est que selon les sites ça diffèrent de 1cm donc j'ai assez de mal à me faire une idée. Merci de votre aide :)

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Message Publié : Sam 11 Jan 2014, 18:53 
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Modèle : 2004
regarde du coté des ressorts TEIN et eibach, ils sont donné entre -25 et -30 pour les TEIN
et entre -30 et -35 pour les eibach.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Sam 11 Jan 2014, 19:11 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
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cherub a écrit :
regarde du coté des ressorts TEIN et eibach, ils sont donné entre -25 et -30 pour les TEIN
et entre -30 et -35 pour les eibach.

Oué je vais voir pour Eilbach du coup car Tein tu m'as confirmé que les nouveaux étaient en -45. J'en ai trouvé en -25 mais c'est des marques que je connais pas du tout donc moyennement rassuré

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