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Message Publié : Sam 20 Juil 2013, 18:42 
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cherub a écrit :
ouais en gros une caisse complètement inutile juste bonne a laissé prendre la poussiere derrière une vitrine...
je vois vraiment pas l'intéret de se style...
que tu ne te prenne pas pour un pilote c'est une chose, de la a massacrer la caisse...


C'est mon daily la voiture de vitrine... Donc bon non, c'est un état d'esprit différent c'est tout... Faut aimer se promener sans arsouillé c'est tout ;)

Après on n'aime ou on n'aime pas (C'est comme tout) ;)

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Message Publié : Sam 20 Juil 2013, 18:47 
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MaZ-InitiaL a écrit :
La voiture s'est bien, mais tu devrai vraiment faire gaffe à ta sécurité... Etonnant que tu te fasse pas embêter par les autorités.
Risquer de déjanter juste pour faire le beau ... :roll:


Je les évites :roll: Et je suis déjà allez partout, avec En swiss... Faut juste penser que tu peut pas arsouillé, et ça tiens très biens en plus c'est des flanc renforcé... Donc pour déjanté je dois y allez comme un porc. Et c'est pas mon attention. Mais je c'est que c'est chaud, mais c'est pour ça j'y vais cool sans avoir mais 5 minute... Car la il y risque d'avoir des soucie.

Donc je me balade avec, Low And Slow comme le titre. ;)

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Message Publié : Sam 20 Juil 2013, 18:50 
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:D Gaffe à pas encrasser la mécanique quand même, ça aime les tours ces petites bébêtes !

NCFL RC 1.8 (vendue)
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Message Publié : Sam 20 Juil 2013, 18:56 
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J'ai crue comprendre ça, ben quand ça tourne pas de trop, je me permet de voir tout ça :D Comme sortie d'autoroute ou sortie d’agglomération mais si non j'y vais assez cool, bas comme ça c'est sympa de rouler 50km/h en agglomération et 90km/h hors agglomération. ;)

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Message Publié : Sam 20 Juil 2013, 20:07 
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avec une hauteur de caisse raisonnable aussi c'est sympa de se promener a 50km/h en agglomération et 90km/h hors agglomération.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 20 Juil 2013, 20:18 
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Tu comprends pas Cherub, il kiff roulait le plus bas possible, là il a rendez vous avec un chirurgien pour se faire retrecir le tronc et supprimer le cou, comme ça il sera encore plus bas qu'avant ! :ricane:
Enfin s'dommage, tu peux pas arsouiller avec une Mx5 comme la tienne, alors qu'avec une caterham (qui est plus basse) tu peux faire des folies ! :love2:

NCFL RC 1.8 (vendue)
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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 08:45 
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respectons les gouts et les choix de chacun ^^
quand je vois certaines Mx avec des caissons de 38cm dans la malle arrière, j'ai le même désaccord, mais c'est son choix ;)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 09:33 
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Alex31 a écrit :
Mx avec des caissons de 38cm dans la malle arrière


! j'aimerais bien voir, tu a des infos ?

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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 09:41 
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JBL GTO1514 installé à la place de la roue de secours ;)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 10:45 
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il s'enfonce :aie:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 10:51 
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Alex31 a écrit :
JBL GTO1514 installé à la place de la roue de secours ;)


relativement courant a la place roue de secours, je m'attendais a quelque chose de mieux :)

Présentation projet AngrySnail ICI


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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 10:59 
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il me semble que c'est etna-maniaque sur le forum passion qui avait mi un caisson au dessus du petit bac de rangement coté gauche dans le coffre.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 20:39 
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Puy0 a écrit :
Tu comprends pas Cherub, il kiff roulait le plus bas possible, là il a rendez vous avec un chirurgien pour se faire retrecir le tronc et supprimer le cou, comme ça il sera encore plus bas qu'avant ! :ricane:
Enfin s'dommage, tu peux pas arsouiller avec une Mx5 comme la tienne, alors qu'avec une caterham (qui est plus basse) tu peux faire des folies ! :love2:



:ricane:

C'est que oui, j'ai envie d'avoir vraiment un projet stanced... Et pas faire comme certains qui dise, l'être alors qu'il son en ressort cour -3 ou -4 :roll:

Après pour la Caterham c'est autre chose plus basse, ça se vaut pour en avoir vue en vrai :D Après la différence c'est que c'est voiture c'est d'origine qu'il s'on super basse à la base ;) Et elle s'on conçue pour se faire plaisir :D

Et bon avec mes, flanc tendu comme j'ai, plus haute c'est horrible... Et moi rouler en Mx d'origine ça m'intéresse pas. Car je suis fan de vitesse et justement je me freine en n'adoptant se style car je tiens à mon permis.

Après comme dit plus bas, on n'aime ou on n'aime pas. Faut aimer se style, si tu n'aime pas tu trouvera, ça inutile comme tu la citer plus haut ;)

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Message Publié : Dim 21 Juil 2013, 20:42 
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Alex31 a écrit :
respectons les gouts et les choix de chacun ^^
quand je vois certaines Mx avec des caissons de 38cm dans la malle arrière, j'ai le même désaccord, mais c'est son choix ;)


Merci de respecter, mes choix ;)

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Message Publié : Lun 29 Juil 2013, 20:41 
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Alors quelques, nouveau cliché... De vendredi soir, déjà petit rassemblement au trident.

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Pour arrivé en convois, au rassemblement auto/moto de Wittenheim. Qui a, tout les derniers vendredi du mois.

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To Be Continued...

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