Je souhaite avoir un son d'échappement plus sport que celui d"origine . ( mx5 na 1993 )
Lequel choisir ? MX5 parts , racing beat ou autre ?
Faut il changer l"ensemble ?
Le montage est il facile ?
Merci pour vos conseils .

tu te trouve dans quel coin?
sinon tu peux mettre la ligne mx5parts, donc decata, ligne intermédiaire et sortie.
le son sera beaucoup plus viril, plus rauque.

Et on t'entendra venir vu qu'il n'y a plus de cata.

Merci pour vos réponses !
Je suis dans le Val d' Oise .

J'adore le basique simple sortie de chez MX5 Parts, il fait un super joli bruit

+ 1 pour décat et ligne inox MX5 part
Le son est génial
et le moteur plus "vif"
Très facile à monter , le plus chiant c'est le démontage de l'ancien (boulons souvent grippés), prévoir une meuleuse.

A+

Quel est la différence avec le racing beat ?

le prix

Niveau bruit , performance , et look c'est kifkif ?
C'est vrai que le racing beat est plus cher, d'ou ma question.

le bruit est un peu plus "gratifiant" sur le RB, mais pas assez, amha, pour justifier le surcout.
Le MX5 parts est très bien fini, et d'un RQP imbattable , surtout si tu l'achetes en promo, ce qui arrive assez régulièrement

Je vais me décider pour le mx5 parts !
sur leur site ils proposent 2 pots : 1 avec catalyseur court ou 1 autre catalyseur long .
Comment le reconnaître sur le pot d'origine pour les 2 le numéro de chassis est le même 308212 ?

Mesure ton cata (440 ou 370 )

Phil

Je pensais qu'il était plus silencieux que le MX5Parts justement... Enfin qu'il fonctionnait à la manière d'un échappement JASMA jap c'est a dire relativement discret en bas et beaucoup plus expressif dans la seconde partie du compte tour...

Effectivement vu la différence de prix... La question se pose!!!

ok merci !

Finalement j'ai opté pour l'ensemble il motorsport vendu chez mx légend le son est bien présent ! ça me rappelle ma spitfire sans les soucis . . . !