Il m'est arrivé la même en changeant d'injecteurs, une des entretoises est tombée sauf que... On a pas vu où et on ne la trouvait pas et quand t'as le plénum ouvert en deux comme ça, tu préfères la retrouver, histoire d'être sûr...

Nickel dommage que t'es du reporter la purge des freins

Content pour toi, Cherub.
Vivement la suite ...

Je ne l'ai pas vue tomber, mais je l'ai entendue et la je me suis dit "hé merde"
Pour la purge des freins c'est un moindre mal, je préfère ça qu'avoir une fuite d'essence.

Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un aurait une photo de l'emplacement dans l'habitacle ou passe le câble de la 2e sonde lambda ? Je n'arrive pas à le trouver et je n'ai pas la possibilité de lever ma mx5 pour me glisser en dessous.
Merci

Sur ma NCFL j'avais renoncé car le câble rejoint un faisceau général, fait le tour du compartiment moteur, pour rentrer en un seul gros faisceau qui traverse le tablier.

Sur nbfl le câble passe a travers le tunnel de transmission et il y a un connecteur dans l'habitacle. Sauf que la je n'arrive pas à le retrouver

De mémoire il arrive sous le siège conducteur,proche du tunnel.

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

Il me semblait aussi, juste au niveau de l'angle entre le tunnel de transmission et le plancher au niveau du siège.
Mais hier impossible de le trouver.

11ans que cette aventure à commencé !

Ah ouais, quand même
Et sur ces onze années, elle a roulé combien d'années ?

La ça fait 4ans qu'elle est à l'arrêt
Ça fait 6ans que j'ai acheté ma maison et sur 6ans j'ai roulé 6 mois avec.
J'ai du rouler 2ans avec. Les 2ans ou ça a été mon daily.

Bonjour à tous,
Maintenant que j'ai un peu de frein j'ai été faire quelques kilomètres pour lui faire le plein d'essence.
Y a pas à dire, les jantes en 15x9 avec les pneus en 225-45x15 ça rend la direction extrêmement vive
La remonté d'information dans la direction est surprenant !
Reste du travail sur la carto mais ça présage que du bon

Je pense plutôt que c'est la géo qui la rend vive.
Les pneus larges en 225mm ça doit être joli, ça grippe, mais ça doit justement la rendre plus pataude

Vraiment content pour toi pour la carto vois avec Konstantinos il connaît les mx5 sur le bout des doigts.

Pas vraiment pataude non.
La geo n'est pas spécialement agressive. De mémoire j'ai -1,5° de caro avant et -2° à l'arrière et 0.05° d'ouverture par roue.



Je ne fais pas ma carto avec constantinos. C'est Sylvain Klyss qui me l'a fait.