Bonjour,
Cela fait quelques mois que je réfléchis à faire quelques modifications (pas trop visible à l'oeil ).
Après quelques mois à rêver, je reviens sur terre et me lance par une préparation simple mais couteuse
Alors pourquoi Clubman Racer ...
Une Clubman c'est ça
http://www.triumphadonf.com/v3/index.ph ... r-special/
Donc tout le travail sera de la laisser visuellement type Stock MSM et travailler sur le moteur et chassis
La base du travail se fera sur une NBFL 1,8 Sportive
Exterieur (version MSM) :
- kit MazdaSpeed pour le moment puis je verrai à ajouter des Side Skirt;
- Grille avant
- suppression antenne Electrique par antenne de pare brise (cet hivers)
Grosse révision et quelques modifications :
- Kit de distribution
- Capteur de position CAM (fissuré)
- 4 Bougie NGK froide
- Spark plug mangetor 8,5
- Filtre essence IL M
- Filtre à huiler K&N
- Courroies
- Kit BEGi (cher mais vu les commentaires sur les forums .. de très bonne qualité)
- Installation verin capot
- changement des supports moteur par des IL M
- changement des supports du différentiel AR
- radiateur IL M de 60
- Panel Mishimoto avec double ventilateur
- kit de durite 75 Psi
- Récepteur embrayage neuf
- Durite embrayage Aviation
- Volant léger IL M 4,7 Kg
- Kit Exedy Stage 1
Volant + Embrayage Exedy + Durite Avia + Support
Échappement
- Isolation thermique du collecteur par bande
- Remplacement catalyseur par version sport
- Remplacement ligne centrale par le modèle IL M
http://www.mx5parts.co.uk/stainless-steel-centre-section-mk25-p-1250.html
Selon l'état des pièces, il se peut quelles soient vendu pour une deuxième vie, comme par exemple mon radiateur avec ventilo monté sur une plaque aluminium
Côté frein:
- EBC Green Stuff ; en attendant de tout changer ... plus tard
- Durite Aviation
- suppression de la peinture rouge par une noir mat ou acier
Bon là, cela commence à faire pas mal de pièces .... et le tout livré au bureau et ca se voit un peu trop maintenant
Côté intérieur (à venir)
- Autoradio GPS double Din ERISIN
Prochaines évolutions par changement des amortisseurs et ajout de nouvelles jantes type Banane
chaque choses en son temps 
si quelqu'un souhaite économiser un peu d'argent, il est à vendre. Il suffit de remplacer la butée et le roulement
on peut faire une pose
donc commande de ce que je pensai être la pièce à changer 
allez pas grave commande chez NOVAREC du suport de sonde pour le souder
tu sors 