la question qui se pose : celà a t il déjà été fait ?

j'avais envisagé l'idée avant d'acheter ma NA et abandonné faute d'infos encourageantes, mais j'ai une épave de NA à mettre à la feraille et une NB crashée près de chez moi...

je recherchais le poste de réparation d'une NB avec la face avant dépointée, qui aurait un indice ou une photo des traverses avant de la NB une fois dépointées ?

Ca y est, ça lui reprend

Ne faut-il pas déjà se renseigner à la Drire vu que la modification est conséquente, histoire d'éviter beaucoup de travail pour rien?

Ça semble possible

même si on trouve beaucoup plus de NA avec une face avant de NB (compréhensible )

http://clubroadster.net/vb_forum/15-new ... front.html

Laurent : oui j'avoue, heureusement pour l'instant j'ai de bonnes raisons de ne pas craquer tout de suite, mais bon... si ça a été fait c'est que c'est faisable et je vais donc mettre de côté la face avant de la NA et passer un coup de fil au gars qui vend l'épave de NB crashée.

Pour la DRIRE aucune inquiétude, je roule avec une NA anglaise avec le volant passé à gauche, si c'est réalisé proprement c'est bien moins risqué qu'une grosse prépa chassis ou qu'une petite prépa moteur.

Bon, j'ai mis de côté les 50 premiers cm du nez de la NA, et si je me trouve une petite NB voire NB FL saine et pas chère, idéalement un peu tapée de l'avant ça pourrait bien m'occuper un peu l'hiver prochain

Ptit Up,des news?

Bah non, j'ai une NA et une ND et j'ai revendu la NB, et pas mal d'autres voitures en attente, donc la NB-A ce sera pour plus tard.

Mais j'ai gardé la face avant de NA... au cas où !

Faut les ailes et le capot je pense aussi

Plus de nouvelles de Floc95 pour savoir ce qui l'en ai du montage sur version EU.

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