Petit récapitulatif des modifications déjà effectuées et celles à venir
Silencieux Cobalt
Peinture cache plastique en gris alu
A la base j'avais commander ça pour le porte clés mais quitte à les avoir autant les mettre
Nettoyage capot et coffre
Peinture quelques pièces
À venir:
Bilstein B6 + ressorts Eibach
Jantes Japon Racing mais j'hésite encore sur le modèle et la couleur
Bavettes oem avant et arrière
Barre anti rapprochement
Réflecteurs et rappel de clignotant fumer

sur une orange evo, les cligno orange ce marient plutot bien, pas comme sur d'autre couleurs.
pourquoi prendre des bilstein B6 alors qu'il y a les B8 qui sont prévus pour travailler avec des ressorts court et pas les B6 justement?
par contre, le cul reste fort haut par rapport a l'avant avec les ressorts eibach.
ça rend beaucoup mieux avec les ressorts TEIN S-tech.
pour te donner une idée, voila la hauteur de mon ancienne NB avec des kayaba AGX et des ressorts TEIN S-tech.

Justement orange sur orange fait trop d'orange à mon goût ^^. Les fumer rappellerai les jantes (quand je les aurais) et la capote (et hard top) après les goûts les couleurs... Par contre pour les suspensions merci du conseil, je pensais au b6 car j'ai vu que beaucoup mettent ça.. En tout cas je ne veux pas qu'elle soit plus haute à l'avant ou à l'arrière. Comme sur la photo c'est exactement ce que je recherche

Elle est vraiment belle sur la photo!! J'aimerais tellement avoir la jupe avant, les jupes latérales et les bavettes arrière mais ça coûte chère ces connerie

tu peux trouver la lame avant et les bas de caisse ici
http://roadstery.pl/_page/index.php?show=23
mes bavettes arrière venait d'une NBFL.

pour la suspension comme dit au dessus, les B6 ne sont pas prévus pour travailler avec des ressorts court.
et j'etais tres satisfait du set up kayaba AGX et ressort TEIN S-tech.

Ok alors j'oublie les b6 je cherche mais je galère à trouver des kit avec les 4 kayaba AGX pour me donner une idée de prix. J'avais déjà été sur ce site mais je comprend rien ^^

utilise google chrome pour avoir la traduction

lame avant

http://roadstery.pl/_page/index.php?mod=141&show=23

bas de caisses

http://roadstery.pl/_page/index.php?mod=182&show=23

pour le prix, n'oublie pas que ce sont des zlotys et pas des euro, tu peux diviser par 4

voila pour les KYB AGX:

http://ilmotorsport.de/shop/article_det ... f1fddc8cc8

http://ilmotorsport.de/shop/article_det ... f1fddc8cc8

et voila pour les ressorts

http://www.driftshop.fr/ressorts-courts ... x5-nb.html

Merci beaucoup, plus qu'à trouver des chantier au black pour payer tous ça