Salut à tous, serait-il possible d'avoir un maximum de photos de vos mx5 (NB de préférence) équiper d'amortisseurs et ressorts cour en précisant les marques afin de ce faire des idées du résultat esthétique mais aussi comportement. Merci d'avance

comme deja posté,
ma NB avec kayaba AGX et ressort TEIN S-tech:



et ma NBFL a -40mm devant et derrière (bilstein B16):




pour le comportement, le set up KYB AGX + S-tech est vraiment bien, la voiture est confortable, enroule bien les courbes et n'est pas tap cul.
les B16 n'apporte réellement pas grand choses sur route, a part peut être un peu plus stable sur les pif-paf mais encore une fois, en roulant de manière normale il n'y a pas grand différence.
apres faudrait tester a voiture égale et sur circuit pour vraiment pouvoir sentir la différence.

Eibach -30 mm et Bilstein B8 :

Merci pour les photos, pour le moment la compo KYB AGX + ressort TEIN S-tech me plaît vraiment ainsi que les Bilstein b16, mais la c'est pas le même tarif

Avec les KYB, est-ce que j'aurais moins l'impression d'être en 2CV comme sur les photos de ma sortie circuit à Loheac?

il y a plusieurs pistard qui ont commencé avec ce set up avant de passer a beaucoup plus lourd.
mais faut pas oublier que le roulis n'est pas ton ennemis.
si regis passe par ici, il te conseillera aussi de bonne butée.

Est-ce que quelqu'un aurais des amortisseurs d'origine avec des ressorts cour Eibach sur sa NB pour voir le rendu??

Moi j'ai. .....mais avec ressort H&R

Il rabaisse pas un peu plus les H&R par rapport aux Eibach?

Sur la photo, je suis en origine + H&R également, avec les roulettes de 15"
Ça me paraît relativement kif-kif avec stan de visu.
Je n'ai pas de comparaison avec d'autres, mais y'a assez peu de marge dans les arches au final.

Les H&R que j'avais rabaissement de -35 de partout.
J'ai eut du Eibach en -35 devant et -30 derrière, esthétiquement c'était pas beau,l'arrière était encore trop haut.

Salut, pour l'avant tu avais une grosse différence entre les eibach et H&R ?

Tu as une photos eibach vs H&R ?

Tés H&R sont noir ?

Merci d'avance .

Hélas je n'ai plus de photo avec les Eibach,mais oui j'étais beaucoup plus bas (à l'avant) qu'avec les H&R.
Mais bon quand j'avais les eibach j'étais en KYG AGX.
Oui mes H&R étaient "noir",en faite c'est gris très foncé.

Merci de l'info.

Donc avec les eibach tu a une caisse qui pique grave du nez avant trop bas et arrière trop haut, avec les H&R tu tés retrouvé avec une hauteur neutre (AV/AR)?

Oui tout à fait