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Silencieux GWR street single Mx5 nc
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Auteur :  Isma [ Jeu 10 Nov 2016, 22:55 ]
Sujet du message :  Silencieux GWR street single Mx5 nc

Salut à tous,

Ça y est il est enfin arrivé. :woo:
L'attente était longue.

Image

Il est peu représenté sur le forum. Je vous en dirai plus une fois que je l'aurai monté.

À bientôt

Auteur :  mixeu [ Jeu 10 Nov 2016, 23:30 ]
Sujet du message :  Re: Silencieux GWR street single Mx5 nc

Hello! J'ai le GWR roadster sport et j'en suis plus que content ! Tu vas plus t'en passer !

Auteur :  brice21 [ Jeu 10 Nov 2016, 23:34 ]
Sujet du message :  Re: Silencieux GWR street single Mx5 nc

Super félicitations ,heu par contre y a un problème dans le titre car silencieux et loin d être approprié à cet échappement :D , le roadster sport est déjà comment dire sonore mais là :aie:

Auteur :  mixeu [ Ven 11 Nov 2016, 12:36 ]
Sujet du message :  Re: Silencieux GWR street single Mx5 nc

Le street est un peu plus épais que le sport donc à mon avis la sonorité est plus vivable :) Perso quand je fais de longs trajets je met mon casque anti bruit pour éviter les maux de crâne :)

Auteur :  Isma [ Dim 20 Nov 2016, 17:10 ]
Sujet du message :  Re: Silencieux GWR street single Mx5 nc

Salut à tous,

ça y est j'ai monté le silencieux ce week-end. Voilà ce que ça donne en image.

à hauteur d'homme :
Image

accroupi :
Image

de 3/4 arrière :
Image

Personnellement le fait d'avoir qu'une sortie ne me choque pas et sur une NC je trouve que ça se voit pas trop (sauf si on se met accroupi bien sûr).
Du coup j'ai de la place maintenant par rapport au silencieux d'origine.

J'ai fait pour l'instant 100km avec donc le son va surement changer mais pour l'instant je ne suis pas déçu. Bien évidemment ça fait du bruit (ma femme me la fait remarquer) mais si j'avais voulu le silence je serai resté avec le silencieux OEM.
À vitesse constante il se fait discret. Par contre dès qu'on appuie ou relâche l'accélérateur il se manifeste :woo:

Sur ma précédente NC j'avais mis un ILM simple marmite et j'avais trouvé qu'il avait des infra-basses assez désagréables et qu'il faisait vibrer tous les plastiques de la voiture. Celui-là n'a pas ces désagréments pour l'instant.

Toujours pour comparer par rapport à l'ILM, je trouve que le GWR ne devient pas aphone quand on monte dans les tours.

Bien évidemment pour finir, comme il fait plus de bruit j'ai plus de puissance :lol:

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