Oulah c'est sacrément chaud votre truc!

Normalement une barre anti rapprochement ça se pose sur un endroit parfaitement plat, les 4 roues au sol.
La barre doit se mettre en place sans forcer.

Si ce n'est pas le cas et que vous utilisiez les filets pour la mettre ben c'est pas cool!
Ca veut dire que le chassis est CONSTAMENT sous contraintes...et c'est donc le meilleur moyen de vriller le bordel.

Arny tu as le lien d'achat de la barre STP?

Oui c'est ce que je pense aussi donc à moins de l'applatir, je vois pas comment la monter. (Je sens que je vais la revendre pour acheter autre chose moi... )

Je l'ai acheté chez Mx5 Parts:

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/576

Mais elle est de la marque IL Motorsport. La qualité est excellente, dommage qu'elle soit pas plug and play sur Mk2...

question à 2 balles, tu es sûr de pas avoir inversé les têtes de la barre?

Ba sur le site Mx5 Parts, les fixations sont dans le même sens

Il faut pas que tu sert les deux support ,sinon en effet le montage est impossible.

C'est exactement çà

Tu peus pas les inverser,sinon c'est encore pire

Ben alors ta barre doit pas servir à grand chose si elle est pas bien positionnée

Pourquoi elle ne le serait pas ?

Crois moi que la différence je l'ai ressenti

Ba je sais pas j'ai pas tout capté
Pour moi c'est matériellement impossible de relier les 2 bouts, même sans visser à fond les vis...

Ah bon!!! C'est a ce point là
Mais c'est vrai que moi j'avais pas 5cm,je dirais plutôt 2/3cm.

Aïe Aïe Aïe
je te le redis stan, une BAR doit se poser sans contrainte si la voiture est parfaitement posée au sol.
Sinon tu es en train de tordre le chassis

A mon avis les supports se tordent bien avant

Un ptit MP a Netrox dans se cas la
(only si plug & play pour NA )
Sinon tu a bien suivis les instructions --->>> Instructions

Merci Netrox, maintenant, faut que j'arrive à comprendre ce qu'ils disent...

(Promis si je la vend je te préviens )