Salut à tous
Ma question est très concrète. J'ai des ITB Fuji racing, mon Megasquirt est commandé et je pense acquérir très bientôt des AAC performance, Toda ou HKS. Néanmoins, je pense que je pourrai profiter au mieux de ces améliorations en refaisant par la même occasion le moteur de mon NA de 92 (b6 1.6) qui consomme un peu d'huile (mais rien de très grave). J'ai économisé environ 2000€ dans ce but et je me donne jusqu'à la fin de l'année pour effectuer le montage. Ces 2000 €sont juste pour les pièces, pour le montage je m'arrangerai.
Je dois préciser que je cherche avant tout la fiabilité et non la performance à tout prix, on oublie donc les pistons haute compression 14:1, par exemple.
Même si j'ai déjà de petites idées concernant ce rebuild, quelles seraient vos priorités sur ce type de config étant donné le budget?
J'attends avec impatience vos conseils éclairés!
En tout cas c'est vraiment un beau projet BernadoO si tu vas au bout, t'auras une bien jolie automobile... 
En atmo en plus 
):
). Le radiateur d'huile, je pense que ça pourra pas faire de mal sous nos températures caniculaires. Ahh, un rad ARC ou Greddy 
, à part si tu as des bons prix pour l'usinage 