Bonjour à tous les miatistes,

J'ai pour projet de faire changer dans un premier temps le silencieux d'origine et dans un second temps, les suspensions sur ma NC de 2007, 1.8 achetée il y a peu, et qui est full stock pour le moment ( gros budget à prévoir ... )

Je suis novice sur mes connaissances tant sur la mx5 que sur la mécanique et je ne me vois pas commencer mes premiers cours de mécanique pour ces modifications alors si vous connaissez des bonnes adresses en Région Parisienne, je suis preneur.

mes attentes sont les suivantes :

obtenir un comportement routier plus affirmé, plus précis et plus sécurisant à mon gout que le comportement routier de la Mimix toute d'origine. ( sans rentrer dans la compétition , usage exclusivement routier )

un gain esthétique avec un léger rabaissement ( 3 cm à l'avant comme à l’arrière me suffira ).

obtenir un son plus sportif, plutôt rauque a bas régime et qui ne part pas trop dans les aigus lors des accélérations , et si possible un son vivant, expressif mais pas assourdissant principalement lors de long trajets où emprunter les autoroutes semblent inévitable. sans modifications particulières excepté le silencieux.

mon coup de coeur : le muffler roadstersport II de chez GWR, en espérant que si j'opte pour celui la je n'aurai pas de problèmes particuliers pour le passage au CT.

Merci d'avance pour vos précieux conseils.

Bienvenue parmi nous, regarde ma signature et tu sauras ce que je préconise.

Je suis complètement satisfait de cette configuration et je ne vois vraiment pas ce que je pourrais ajouter de plus, c'est dommage car j'aime bien mécaniquer.

Surtout le premier conseil que je te donne, et c'est le plus important, tu as une NC 1.8 la MIMIX qui a le meilleur potentiel prix/plaisir mais surtout contrôle ton niveau d'huile à chaque plein (max 500 kms) et laisse le toujours au maximum. Achète une jauge de NCFL pour avoir plus de précision. Une NC 1.8 ne consomme rien entre deux vidanges mais lorsque cela dérive cela peut aller très vite, il ne faut pas se faire surprendre. Les causes de cette addiction ne sont pas connues, on suppose que cela vient des segments sans en être sûr.

Un simple passage sous le mini peut te faire casser le moteur, donc soit attentif

merci pour tes conseils Lachutaie,

Tu parles de cette référence pour la jauge plus précise je suppose?

https://www.mecatechnic.com/img/photos/ ... 28.jpg?112


Sur il je l'ai trouvé à 21.56€ fdp inclu au lieu de 34 € sur meca ! quelle différence de prix ....