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Message Publié : Sam 28 Août 2021, 17:35 
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Bonjour, j'aimerais un peut d'aide sur le changement de jante pour ma NBFL.

Dans mon idée j'aimerais remplacer mes jantes Brock en 16 pouce par 7 deport 40 environ ( j'ai acheter la voiture avec ces jantes ) par des Japan Racing.

Dans mon idée j'aimerai passer en 15x8 en ET25 max ou ET30 pour éviter de dépasser des ailes. Mais avant cela je ne sais pas si mes frein sont des " big brakes " car j'ai poser la question sur le groupe facebook aussi. et d'apres quelque gars qui l'on fait du 15x8 en ET20 ou plus peut passer sans toucher les ailes a la moindre bosse etc...

J'ai un flou sur tout ça je veut etre sur que cela peut feat correctement sur la voiture. :?

voici les jantes que je veut mettre qui ont toute les même dimensions.

Merci d'avance pour vos réponses ! :)
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Message Publié : Sam 28 Août 2021, 19:40 
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Premièrement, est ce que tu es rabaissé ?
Ensuite, 8 de large et20 ça passe. Au pire un peu de carrossage sans excès et c'est bon.
Pour les big brakes, tu as une 1.8 ? Quelle année ?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Sam 28 Août 2021, 22:39 
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Du coup non c'est une 1.6l. Et non elle n'est pas rabaisser pour l'instant. Pour le carrossage j'aimerais éviter d'en faire c'est ma voiture de tout les jours j'ai pas envie de changer des pneu plus rapidement que la normale lol.

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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 03:56 
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1.6 de 2004 tu devrais avoir les gros freins.
J'ai pas dis que tu devais mettre -3 ou -4° de carrossage non plus :roll:
La géométrie d'origine c'est très bien pour les balades de papy, si tu as une conduite un peu sportive faut la geo qui va avec.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 10:17 
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Mince donc les jantes en 15 pouce je peut laisser tomber du coup ? :(

J'aimerais éviter de faire du carrossage ou autre, tant pis si la jante arrive au ras des ailes... je sent que ça va être compliquer de changer les jantes :sic:

Si jamais, voici une photo de mes jantes. Savoir si ce sont bien des big brake ou pas les disques...
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Merci de ton aide précieuse !

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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 10:54 
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:hello:
Pour ta citation en signature. Il faut écrire "...je ne les vois plus au premier virage" ;)

NB 10ème anniversaire
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Message Publié : Dim 29 Août 2021, 14:23 
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Les big brakes passent dans les jantes 15" :roll:
Avoir du carrossage c'est normal...
J'ai -2° par roue a l'arrière et -1,5° a l'avant, tu trouves ça extreme?

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Message Publié : Lun 30 Août 2021, 16:57 
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cherub a écrit :
Les big brakes passent dans les jantes 15" :roll:
Avoir du carrossage c'est normal...
J'ai -2° par roue a l'arrière et -1,5° a l'avant, tu trouves ça extreme?

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c'est clair que c'est rien niveau carrossage, a voir... du coup j'ai bien les big brake après verif j'ai les disques en 270. Du coup je pense rester en 16... pour l'ET quel est le déport max a ne pas dépasser sans faire de roller fender au niveau des ailes ?

j'ai trouver l'Et des jante que j'ai actuellement. Elles sont en ET42, donc des jante en ET33 devrais passer ? ça ajoute 1cm vers l'extérieur.

Merci pour ton aide précieuse !

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Message Publié : Lun 30 Août 2021, 18:48 
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Ça passe sans soucis.
Sur ma photo c'est du 15x8 et36 et j'ai les big brakes.

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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 17:55 
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cherub a écrit :
Ça passe sans soucis.
Sur ma photo c'est du 15x8 et36 et j'ai les big brakes.


Impeccable alors, je reste sur du 16x7 et en Et35 j'ai trouver des Jr29 en blanc comme je veut ;)

Un grand merci pour ton aide !

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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 21:10 
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Pas sa soucis.
C'est la taille des jantes que j'avais sur ma NB.

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