Bjr à tous, petite Question:
Quelle pression d'huile y a t'il sur le 1.6L, car j'ai mesuré 7.2b maxi à froid (c'est bcp)!!!!!
et 5.5b maxi à chaud.
mon mx est en prepa et cette P. elevée pose PB...

J'ai pas saisi la dernière ligne

Mais 7b de pression d'huile c'est pas mal dis donc !
Perso je suis pile au milieu du mano, 4 il me semble à froid, et 3 à chaud.

merci,
mais l'indicateur d'origine n'est pas gradué sur la mienne de 95, en plus j'ai lu que c'est un indicteur et non un mano de pression, j'ai controlé par un vrai mano!
a+

Sur ma Nbfl 1.8 ,j'ai 5/6 bars à froid et en charge une fois chaud et au ralenti 1.5/2 bars.

+ de 6 à froid n'est pas surprenant

Ca ne me choque pas non plus, je dois aussi être à + de 7bars à froid, et 3 à chaud. Mais c'est un mano EQUUS rajouté, dont la fiabilité et la précision peuvent être remis en cause

Stef

merci
le mano est de qualité (pro)
à priori +7b meme à froid est bcp, il faut connaitre la P. de regul????
a+

Manuel d'atelier (NB)
295-392 kPa (3-4 kgf/cm2, 43-56 psi) @3000 rpm


Mon mano EQUUS me donne 6 bar regulierment. Il tombe a 2 bar au ralenti.

Autres raisons pour une pression elevee que je connais:
- Huil dense (ex. demarrage dans l'hiver). Il monte vers 7 bar.
- filtre huil vieux ou qualite peuvre

J'ai observe le meme condition avec le mano/sonde de VDO, ergo EQUUS c'est pas tres tres mal...

un detail, sur ton cahier d'atelier, precise t'il une pression max?
y a pas une foto de la pomp huile?
je pense quand avoir un PB car la P. meme au ralentit = 3b
NB/ j'ai changé le filtre huile, acheté à Oscaro...
merci

Y'a pas une légende comme quoi les MX5 sont un peu sensible a la qualité des filtres à huile ? Me semble avoir lus ca qq part ...

peut etre ,je sais pas j'ai le mx5 depuis 2 mois, dis moi en peu plus...
j'ai monté de memoire 1 MANN W67/1 , qualité non?
a+

pression max selon le manuel Mazda:
56 psi @3000 rpm (3.8610641 bar)

Oscaro = Original Mazda ou pas?

Mann W67/1 de Shangai? Mmmm...
Essaye un filtre original Mazda Europe ou original Japan de chez IL motorport.

Salut
selon vos conseils, j'ai remis le vieux filtre H: rien de mieux

j'ai lavé le moteur au gazoil, est gagné 0.5b de P.Huile
a+

Oui, un long débat avec les filtres Mazda, vs Purflux et vx Mahle. Qui finalement se sont avérés être les mêmes, c'est sur certains marchés (US) que des filtres non Mazda pouvaient poser des pb de variation de pression.
Qqun avait lu ça sur Miata.net, donc à 99,99% un intervenant situé aux US, qui avait vu ce pb. Mais les filtres d'une marque no-name (je crois les Mahle), n'étaient pas les mêmes en Europe et aux US.

Perso, filtres à huile, je ne monte que du Mazda. En + à 6€ le bout, ça ne vaut pas le coup de jouer à l'apprenti sorcier

Stef

Moi j'ai monté du Mazda, du Tecafiltre, du Mahle, pas rencontré de problème. Par contre je tenterai pas le filtre à huile Norauto