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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 13:26 
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Inscription : Sam 4 Oct 2008, 19:50
Message(s) : 51
Localisation : Toulouse
Bonjour,
Le voici, le voilà, mon ordinateur de bord "maison", monté et démontable de façon totalement réversible, sans rien démonter.
Maintenant, il fait bon, dans ma Mx-5, réglée au degrés près.

Image

http://mx-5-updated.monsite-orange.fr/



Dernière édition par Asterix le Dim 3 Août 2014, 09:31, édité 3 fois.

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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 13:36 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:etonne:

Wow, sacré boulot ! :jap:

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 15:05 
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Inscription : Ven 21 Nov 2008, 18:25
Message(s) : 1641
Localisation : au Hellfest 44 & 85
Mx5 : NC
Modèle : 2007
dit nous en +
mode de fabrication :?:
matériel et composant utilisé sonde etc :?:

( NC RC 2l 160cv Performance Elegance Pack True Red 2007 MazdaSpeed ) Full Chromes & Cobra Sport ...Image Vincent > N° 61


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 15:57 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
+1!

:faim:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Le voyage est court. Essayons de le faire en première classe." Philippe Noiret


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 16:08 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
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Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:o oui oui oui, des détails!

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 17:06 
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Inscription : Dim 30 Nov 2008, 12:53
Message(s) : 473
Vous en avez rêvé, Astérix l'a fait... :oui:


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 17:13 
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Inscription : Sam 4 Oct 2008, 19:50
Message(s) : 51
Localisation : Toulouse
la base est un MC9S08 de Motorola, avec 2 timers, c'est bien utile pour gérer les mesures de temps de l'injection, et de la rotation de l'arbre de transmission. Le 2eme timer sert à contrôler les 2 micro contrôleurs et le PWM du moteur (qui utilise obligatoirement un filtre avec condo et self)

Les servo moteurs sont classiques et ont une force de 13 kg/ cm (de modelisme) , le capteur de proximité est classique. La prise du temps d'injection se fait simplement sur un fil d'alimentation d'un injecteur avec une épissure (attention, sur les injecteurs,le + est permanant, c'est le moins qui est envoyé ou non).
Attention aussi : Sur la revue technique, chaque injecteur est commandé individuellement, mais en réalité, sur ma mimix, c'est 2 par 2.Ca ne change rien, c'est pour info.

Le programme est fait maison, ainsi que le ciruit (le circuit imprimé est difficile à faire pour moi, car il est gravé à 0.48mm et c'est le schema de base du datasheet). Mais j'ai rajouté la partie puissance sur un circuit à bande car j'ai fait des modifs de dernières minutes.

La façade (là y a du bricolage) est une tôle en alu épaisse, percée et formée à la main, recouverte de cuir (un vieux blouson). Les boutons sont des cornières en U en alu, qui commandent en dessous des boutons que j'ai récupéré sur des vieilles souris informatique et le tout est rétro éclairé. L'écran a été acheté sur ebay ainsi que les servo moteurs. la partie puissance pour commander le moteur en PWM (hachure du courant) est commandé par un driver et un transistor mos de puissance classique à 70A (IRFZ44) je crois.

J'ai 3 capteurs de températures, un placé à l'exterieur, un à l'interieur, et un à l'interieur du chauffage. Le volet de température se ferme et s'ouvre doucement pour que la température sortie chauffage égale la température de consigne. Mais s'il fait trop chaud quand même à l'interieur de l'habitacle, l'ordinateur corrige.

La façade avec le lcd, ne fait que 9mn d'épaisseur, et il suffit d'ôter les boutons d'origine (en tirant dessus), faire passer la nappe électrique par une des fentes, et insérer la façade (qui arrive au final, à fleur du reste, et ne dépasse pas).
l
Voilà pour le principal

Image

j'aurai pu faire plus simple, mais j'ai fait des modifs de dernière minutes, normalement, il y aurait du y avoir qu'un circuit.

Pour info, voilà la commande, coté distribution de l'air avec le servomoteur

Image


Dernière édition par Asterix le Sam 11 Déc 2010, 10:34, édité 1 fois.

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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 17:57 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29937
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
:o Merci! :aie: :ptdr:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 18:01 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
Message(s) : 805
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
:etonne: :etonne: :etonne: :o
J'hallucine....

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 18:17 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
J'ai rien compris, mais c'est beau :lol: :aie:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 18:41 
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Inscription : Sam 4 Oct 2008, 19:50
Message(s) : 51
Localisation : Toulouse
Litchi a écrit :
J'ai rien compris, mais c'est beau :lol: :aie:


Mdr :ptdr:

C'est vrai qu'en me relisant, ça peut paraître un peu difficile à comprendre, il faut connaitre un peu l'électronique et les microcontroleurs. (je ne suis pas électronicien, je bricole beaucoup, c'est tout).

Pour le mode de fabrication, on voit bien que j'ai fait ça sur ma table de la cuisine sur la photo (c'est moi qui ai fait la table aussi car pour la petite histoire, les tables de cuisine du commerce sont trop petites, mais là, on s'éloigne un tout petit peu du sujet).

Pour la réalisation du circuit imprimé, je n'ai pas utilisé la méthode classique de l'insoleuse, mais celle de la technique de plastifieuse, sauf que je n'ai pas utilisé de plastifieuse car je n'en ai pas, alors j'ai utilisé un fer à repasser classique, et ça marche pas mal.


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Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 00:48 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15254
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Respect ! :jap:

Un doux dingue qui va au fond d'une idée en réalisant un odb/clim auto de toute pièce, je dis bravo...

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Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 02:09 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
:o Excellent travail !!! :o

ImageImage


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Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 08:44 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 08:25
Message(s) : 652
Localisation : 69-91
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Bine joué Monsieur :jap:
Sa va surement en intéresser :oui:

I don't drive fast[...]i just fly low
Time Attack Mx5
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Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 09:23 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
Message(s) : 805
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Ne te reste plus qu'à le commercialiser! :jap:
Tarif spécial forum...disons.....5€??? :ptdr:

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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