Le Renesis et autres rotatifs Mazda, sont bien des moteurs 4-temps!

Ça ressemble tellement à un bruit de tronçonneuse qu'on pourrait s'y méprendre

et ça accepte l'E85 ?

Avec une gestion moteur adaptée, sans soucis.

La Mimix a repris du service depuis que le soleil a remontré le bout de son nez il y a quelques semaines.
Il est temps de réaliser quelques petits travaux. A savoir :
- remplacement des disques et plaquettes de freins sur les 4 roues (kit complet commandé)
- remplacement du câble de tachymètre (acheté d'occase sur le forum)
- remplacement des bouches d'aération qui "tombent" (achetées d'occase sur le forum)
- remplacement des pare-soleil que je n'emploie jamais par des caches (commandés sur EBAy)
- quelques retouches de corrosion par ci par là.
- réglage du carrossage côté conducteur (30' trop négatif par rapport à droite, et ça se voit).
- plus les petits soucis anodins qui viendront au fur et à mesure de son utilisation cet été...

La RX-8 a repris du service actif, et est redevenu ma voiture de tous les jours (non ensoleillés, en tous cas) et pour mes déplacements professionnels. La Clio RS est vendue. Quel plaisir de re-rouler en RiX au quotidien. Je ne vois que 2 autres voitures pour battre cette sensation, une Mimix (mais il me faut au moins 2 places pour les enfants), ou une 911 aircooled outlaw, mais ça, j'ai pas trop les moyens...

Il est aussi déjà clair que dès que la grande a 18 ans (dans 6 ans donc) et son permis, j'achète une MX-5 ND !!!


A plus,

Fabrice

Tout reçu. Y a plus qu'à...

Au boulot !!!

J'ai refait quelques menus travaux cet automne clément, sur la Mimix :

J'ai enlevé 2 - 3 babioles électroniques qui dénaturaient l'ambiance. Exunt donc le Bluetooth collé et son micro, le Radio-CD Becker et son antenne GPS collée (à vendre), le verrouillage télécommandé et ses 2 clefs pataudes. J'ai remis une plaque de finition d'origine qui reçoit la commande des rétros électriques, et un bouton "blanc". Je réutilise la bonne vieille clef d'origine!


Idem de nuit, avec le nouveau Kenwood à éclairage vert :



Autre gros boulot, cosmétique et structurel, celui de la décorrosion des bas de caisse. Ils avaient déjà été refaits auparavant par le proprios précédents, mais c'était de nouveau bien nécessaire. Jugez plutôt :


Le même, après grattage de tout l'enduit qui avait été mis, ponçage de toute la surface noire, enlèvement de toute trace de corrosion, remplissage des trous à la pâte métal bi-composant, ponçage encore, peinture Hamerite anticorrosion noire (plusieurs couches) et spray anti-gravillon. J'ai pas remis d'enduit pour aplanir, ce qui fait qu'on devine le cordon de soudure de la réparation précédente, mais je préfère l'avoir à l’œil celui-là, plutôt que de l'enterrer!


Petit coup de bombe de noir satiné sur les bras et le spoiler des essuie-glaces tant qu'on y était :



Fabrice

J'ai enfin mis les jantes style Minilite, achetées via ce forum, et remises en couleur, sur ma Mimix. Qui a bien roulé à la côte belge la semaine passée.




Et là, c'est ma femme qui se barre avec sa copine, et ma Mimix! Snif!



Voir aussi le message précédent, édité et mis à jour avec des trucs que j'ai fait en septembre dernier.