Bonjour à vous tous adeptes de cette petite merveille qui nous fait vibrer quelque soit sa génération.

Xavier, 53 ans, j'habite sur la région niortaise et depuis les années 90 je rêvais de pouvoir vivre le plaisir de rouler en Mx. Les années sont passées, les véhicules, sportifs, familiales, essence, Diesel, bientôt hybride et enfin depuis 6 mois, je l'ai!

Une NA de 97, jazz festival, grise (historique depuis son origine).

Ce n'est pas la plus puissante, mais quel plaisir de rouler avec. Un rayon de soleil et mon fils de 6 ans demande sa ballade en mimix. Alors oui, c'est une machine à bonheur!

Question entretien: ensemble des fluides remplacés, bougies, faisceau, 4 Michelin PS3.

En prévision, changement des suspensions pour des combinés de NB ( actuellement, c'est parfois raide!), peut être un échappement pour un petit plus (juste pour le son! Je sais elle n'a que 90cv!), le remplacement des durites si besoin et la distribution.

Visiblement pas de rouille (un côté me semble avoir été refait) uniquement le PC avant qui aura besoin d'une peinture. Pour plus tard, une nouvelle capote (le PVC est fissuré depuis cet hiver).

A propos, pourquoi bon anniversaire ? Elle a 19 ans aujourd'hui .

Bienvenue à toi et cette demoiselle que nous aimerions bien admirer...

Bienvenue
Sinon pour le son ... tu as du Cobalt
Des petites photo de ta Jazz pour la présentation ?

Merci de m'accueillir parmi vous. Une photo prise lors de la première rencontre.

Elle a l'air très propre !!!

Belles jantes! C'est du 15'' ?

Effectivement.Il me semble que ces jantes sont bien celles d'origine de la jazz festival.

Depuis les pneus ont été changés. Les gommes étaient un peu âgées bien que peu usées. C'est de suite plus agréable.

Autrement j'ai bien l'équipement correspondant au modéle (interieur cuir- alcantara, volant momo, Véronique sur le coffre arrière + les 2 logos encore en place sur ailes arrières).

Bonjour Veirax

Bienvenue avec ta jazzfestival , grise , encore plus rare .

J'aurai peut être besoin de quelques photos de ta mx , j'ai la même en bleu , pour vérifier quelques détails notamment le compartiment moteur qui me semble a eu quelques modifications.

Bienvenue Xavier. Belle auto que cette petite grise, j'aurais bien aimé avoir le même intérieur sur la mienne. 90 cv c'est largement suffisant pour se faire plaisir, oui un échappement sonore c'est bien mais à la longue ... ( j'avais un Rémus sans cata, mais l'age et les longs trajets devenaient usants ).
Amuse-toi bien avec cette superbe petite grise de 19 ans.
Amitiés et bonne route.
PS: Des photos en plus seraient les bienvenues. Merci

Bienvenu ! très belle voiture.

Encore merci pour votre accueil.

Je ferais quelques photos à l'occasion d'un futur passage du soleil!!! La belle est pour l'instant retournée sous sa couette (housse offerte par l'ancien propriétaire).

Papatangocharlie, pas de probleme, indique moi quelle partie particulière tu souhaites en photo.

Bonjour

Veirax , si tu pouvais me faire la même photo que celle ci , ça serait sympa .

J'ai un doute sur la prise d'air de la la boite à air .
Un autre doute sur la durite qui passe au niveau de la partie haute en avant du moteur et qui rejoint le cache culbuteur . Sur toutes les photos de NA que j'ai vues , il existe un tube métallique intermédiaire .

ça ne l’empêche pas de fonctionner mais une durite entourée d'une gaine pour électricité ça fait bizarre .
Merci .

Pour la partie boîte à air, il te manque un morceau. La partie la plus large contient en périphérie de la mousse. L'absence de ce morceau a-t-il pour toi une incidence sur le moteur? Ralenti,régime, ou autre?

Pour ce qui est du tuyau sur la partie avant du moteur, j'ai le même. Pas très esthétique effectivement. Je me demandais si je pouvais chercher cette fameuse piece métallique et la monter à l'occasion d'un changement de distribution, joint de cache culbuteur et joint du capteur (j'ai une petite fuite sur ce dernier).

En effet il manque un morceau

ça me paraissait bizarre et l'ancien propriétaire n'a pas pu me renseigner .Il a eu ce véhicule pendant 6 ans et n'avait pas remarqué qu'il manquait le cache de protection sous le moteur .

Aucune anomalie sans le serpentin de la prise d'air .

.Si un spécialiste pouvait me renseigner sur l'utilité de ce tuyau , pollution ? bruit ? effet déco ?
J'avais vu une photo de ce montage sur une NA mais je ne me souviens plus de quelle année .

Par contre la durite avec son tuyau annelé d'électricien , ça fait bricolage et je vais rechercher un tube métallique intermédiaire .

Merci pour les photos et j'ai deux autres questions à te poser .
Entre la commande de chauffage et la boite à gants as tu un bouton poussoir ? Je pense que c'est un reliquat d'une vieille alarme qui a disparu .

As tu l'autoradio d'origine sur ta MX5 " JVC jazz festival " ? si oui peux tu me donner les références de ce JVC .L'autoradio que j'ai n'est pas d'origine .

J'ai pas mal démonté ma mazda pour la rénover et si tu as besoin d'aide pour la tienne , n'hésite pas à me demander des infos .

bonjour , bienvenu , j'ai également une jazz festival de 97 , mais bleue . profitez bien de votre joli petit jouet .

PapaTangoCharlie, si cela correspond à la zone de la photo ci dessous, je n'ai effectivement pas d'interrupteur.
En ce qui concerne l'autoradio, je ne pense pas qu'il s'agisse du modele d'origine.
C'est un KD-G401, date d'édition de la notice 2003.
Il ne me plait que moyennement et je pense en chercher un de la marque (pour rester dans le thème) mais avec des fonctionnalités plus actuelles (toute ma musique est sur mon portable).
Je crois avoir vu sur un forum voisin que le modele d'origine serait le JVC KD-GS929R. Bon courage pour en trouver un!