On a vider le garage:


V10


Le chef de gang Carrera GT et ses sbires Turbo S


Et leur copine GT2 RS


Et voila ce que fait 570cv sur des pneus fraichement monté et gonflé a 45psi...

je comprend pas, il a quoi le pneus?

Le pneu a tourné sur lui même sur la jante.

Le trait jaune n'est plus en face entre le pneu et la jante.

Ho oui effectivement je n'étais pas sur d'avoir bien vue !

bien vus, je n'avais pas vus le trais sur la jante.

Ezact!

Quand je serais grand j'aurais une 911 turbo S...

Lol le problème d'avoir une jambe droite robotisée sa... Lol

NON j'ai pas un pied droit on-off!

Enfin, difficile de justifier ça du coup:


Premier autocross avec la miata... le top! J'ai battu mon temps avec le Boxster de 3s, et j'ai battu mon pote en Boxster et Hankook Rs4 de 1.5secondes!

J'posterais le lien des temps quand il seront dispo!
En tout cas j'adore cette voiture! Un plaisir a envoyer dans les virages, gros potentiel! Avec de meilleur pneus j'aurais pu tomber parmis les meilleurs temps (j'ai fait 58.55s, et la miata la plus rapide, de 250cv et monté en Potenza R71-R a fait 54 et quelques).

Vue que vous aimez les V8 ^^

Les résultats sont là!
http://www.goldcoastregion.org/wp-conte ... 17fin.html

7eme sur 18 dans ma catégorie et 22eme sur 63 au total, j'ai quand meme la premiere voiture a pneus standards

Prochain autocross la semaine prochaine!!

En ce moment je bosse sur la voiture d'un pote... un Boxster S... chemisé... 4 litres...!
Jantes forgeline en 19", echappement complet Borla, coilovers H&R... c'est un avion qui sonne comme une GT3!

Sauf qu'aujourd'hui...



Ouaip...

En 4L ça doit bien causer dans un Boxster ! Bon là évidemment c'est plus difficile

Sympa l'autocross !!!

Oui la forcément, ça va moins bien marcher.

C'est quoi son problème, comment cela à pu se produire ?

C'est rigolo mais c'est pas ce qui me manque des USA

De ?

Elle pousse fort! Et poussera encore plus quand j'en aurais fini avec! Pour l'instant je dirais qu'elle doit faire le 0 à 100 en environ 4 ou 5s, contre 6 et quelques d'origine.


L'autocross c'est le top! Bien mieux que la piste en tout points! Tu abimes beaucoup moins ta voiture, c'est aussi safe, voir plus vue que tu es seul, une vingtaine de virage en environ 1km contre 4 ou 6 en plus de 2km. Run d'une minute sur un revêtement glissant = très peu d'usure des pneus, des freins et du moteur!
Et puis c'est moins cher

Ce qui lui est arrivé c'est que le garage qui a bossé dessus devrait pas s'approcher d'une voiture...
Ils ont monté des amortisseurs et ressorts H&R, fait pour fonctionner avec les support d'origine, sur des support Rennline. Du coup les ressorts étaient pas maintenu en haut, et a force de taper contre les vis en aluminium des support Rennline, les ont desserer, les autres ont arraché les filets, et la rotule est sorti dès qu'elle en a eu l'occasion!

La chance c'est que le gars a fait plus de 4h de route pour m'apporter la voiture, et que moi je l'ai conduite plus d'1h et qu'elle a lâché qju'a 50m de ma place de parking à la concession!

Je l'ai réparer le soir même, on avait les pièces en stock, elle roule beaucoup mieux maintenant



Sinon, cet aprem j'ai bossé sur celle là

Biensûr elle a un echappement Tubi et elle pousse TRES fort, impressionant quand les quatres roues patinent sous la pluie!