Salut petit jeunot!

Si tu est d'accord pour le we prochain je te propose :concentration de voitures anciennes a canet puis une viree en espagne (2 ou 3 mimix et escortes par des 1 ou 2 motos) par la côte qui est magnifique.

Si ok tous les details en mp.

A voir si je suis dispo. ou pas ce WE, dans tout les cas j'te tiens au jus.

En parlant de jus va falloir aussi prévoir les pépétes pour faire boire du 98 au 1.8 glouton si balade il y a, mais j'pense pouvoir venir au moins au rassos d'ancienne

La mienne ne boit que du 98, mais 8L/100 en balade, et 9L/100 en sport, ça reste pas tant glouton que ça [bon ok, habitué à la Rx, ça change les notions ^^]

J'ai tenté le 95 un moment (La cartographie étant faite pour donc y'a pas de raison à prioris) puis ayant de plus en plus de mal à trouvé du "vrai" 95 (Les pompes prés de chez moi distribuant exclusivement du 95E10 ... Meme le Total ) j'me suis mis à prendre du 98, la différence de prix à la pompe n'étant pas énorme, et j'ai l'impression de consommer un poil moins qu'avec le 95, reste à voir si j'suis pas pris de l'effet placebo.

..Dire que j'ai loupé ce Topic

Belle présentation, j'adore la prose et de bien jolies photos et souvenirs

++
Jag

Juste un petit up pour dire que NA + Neige + Glisse + Top Down = So much fun !

Et elles sont ou les jantes là ?

Au chaud dans le garage, elles attendent que l'été se pointe et que de ce fait j'arréte de faire mumuse dans la neige

Depuis le temps ... Déjà 20 000 Miles de parcouru, toujours mon daily et mis à part un émetteur d'embrayage qui a pété un soir en revenant du boulot : Aucun soucis !

Sinon pas mal de newsauté, j'y ai mis les Watanabe sur des T1R avec une géo. pointu (Mais à refaire elle se met à tiré a droite derniérement surement à cause des vis excentrique bien pourrie), cata. et ligne MX5Parts, combinés fileté HSD Monopro, biellettes, admi. Pipercross, frontlip Varage Gary ( ), j'ai changé mon volant avec Airbag tout moche contre le trois branches des premiers millésimes), pommeau tuning Zilla aphrodisiaque, j'ai refait mes ailes arriére et feuillure de bas de caisse pis d'autres trucs dont j'me souvient pas.

Prochainement frames rails et un peu de blackson qui va bien, arceau TR Lane pis j'aurais plus grand chose à faire.

Deux trois photos qui vont bien.

Vraiment sympa les watanabe

Cimer

En attente de mon GPV commandé chez Moss il y a bientot un mois, je l'ai eu à un prix imbattable (Prés de 80€ de moins que chez TR Lane Fabs) mais niveau contact clientéle ils ont de sacrée soucis ... Je cherche à échanger mes Watanabe contre des Enkei 92 au passage si jamais ca interesse quelqu'un

Pour info, t'es wat' c'est quelle dimensions ? Si tu pouvais les vendre tu en demanderai combien ?

15x6.5 ET 35 je crois, je l'ai avait payer 850 ou 900 il y a deux ans de ça sans pneus ( Les T1R qui sont dessus sont a mi-usure) je pense que je les vendrais au meme prix je m'en cogne de faire du benef' dans le principe je veut juste reprendre des Enkei 92 sans avoir un reclaquer un gros billet au dessus d'ou l'interet d'un échange qui arrange tout le monde Aprés c'est un peu utopique de penser a un échange contre un modele en particulier.

Ok bah je passe mon tour, trop cher pour moi !