Je suis passé au ct et on ne m'a rien dit...
J'ai quand même mit l'anti-brouillard du bon coté.

Salut,

Une ampoule LED rouge a gauche et zou !!

A+ Bye

c'est ok pour le CT français ?! une P21W - BA19S - type 382 donc...c'est noté

sympathique miata

Tu mets ça : http://www.ebay.fr/itm/1-Ampoule-P21W-B ... 2ca1a0ac2a

Coucou Injec oui c'est le même Mr lantis, une BMW c'est sucidé sur mon Astina voila 2ans déjà

Mais bon le moteur de la BMW à crevé presque instantanément alors que la mienne toujours allumé.Et l'Astina est une voiture sûre pour les chocs latéral à 50km/h....

Photo



Si tu regardes bien entre le clignoteur et la jante, c'est sa plaque d'immat, et plus haut le museaux de la BMW....



Jeune et la tête pleine de plomb!



Mais voila Lantis me manque terriblement, je ne peut l'expliquer et les gens beaucoups moins le comprendrent....Mais se qui est certain c'est qu'un jour une Astina V6 tiendra compagnie à Tamia


Je m'en fais la promesse

Après avoir rédigé mon post j'irai regarder ta 92

NA-LX18 limite ont peut se faire un meeting vus que tu es de Pétange, je suis pas contre personnellement

Viper, oui niveau esthétique c'est le top je vois, mais tu as juste remplacer 1 ampoule de M AR, ou quand même crée un circuit avec commande fusible ect... (car je vois que la M AR est allumé en même temps)

Merci Mix5 pour le lien, et merci aussi Neobob22 c'est sympa

Salut les petits loups, alors voila, pour mon anti-brouillard, je vais tenter de passer comme ça, sans, on verra bien

Cependant une fois le CT passer en ordre, en bref paré à rouler sur la route, je comptais rabaisser Tamia (non je vais pas la claquer au sol et défoncer le châssis d'une voiture de 72.000 miles) , mais avant de la rabaisser, il faut la rigidifier et pas faire l'inverse

Mais voila hier j'ai passer 5h à chercher et chercher sur le net, et appart des machins ultra-racing, rien, personnes ne rigidifie sont châssis avant de la rabaisser

Je suis un peu sur le cul en ne trouvant aucun topic qui traite du sujet

Alors NA-LX18 me proposait une échelle, à voir si c'est compatible avec le châssis de 1.6l non face-lift comme la mienne, tantôt a 14h je vais aller me coucher en dessous je vois vaguement ou je dois chercher les trous pour la fixer et voir si j'en ai au moins.

Après à la vente le proprio de ma Miata ma montré une photo vite fait d'une 1.8l qui avait des renforts spécifique comparé au 1.6l, il m'a dit qu'il l'est fallait, mais la encore je trouve pas de photo, de liens ou les avoir, savoir si c'est compatible avec mon châssis ect....

Je suis franchement étonné de pas trouver de sujet là dessus

Merci de votre aide

Hello Mathieu,

Bienvenue, au plaisir de rouler ensemble cet été

François

Hello,

Pour trouver les pattes de fixation regarde ma photo ci-dessous:



la barre ce fixe ensuite sur 2 autres points du berceau et 2 points sur le chassis. J'ai malheureusement pas d'autres photos sous la main .

A +

Il n'y a pas de supports sur les premières miata et MX5

viewtopic.php?f=81&t=15120&start=60

Aie aie aie, du coup Na-LX 18 je ne peux t'acheter le renfort :/

JM1 (whaa une Miata Mariner Blue ) tu conseils les renforts de chez Moss?

Bar stab supérieur est une évidence, mais en dessus que peut ont faire pour rigidifier nos Mx-Miata?

Je pense que je vais sonner à l'ancien proprio pour avoir la photo voir se qui est compatible ou non avec les 1.8l

Merci déjà de m'aider les gars c'est sympa

Salut les gars, des petites nouveautés

Déjà le plan de bataille/action sur Tamia:



Ensuite c'est un atelier peinture que je vous offre, en ambiance underground /nuit :

Donc ont caches et ont prend le temps de bien faire:



Puis 4 couches appliquées uniformément:



Voici le résultat, après avoir dé-caché:


Et une photo bonus de l'ambiance garage le soir + l'artiste :

c'est ton choix comme dirait l'autre ..... par contre j'aurais baché le reste de la voiture

Ca a plutôt l'air sympa le contour de pare brise noir

Pas besoin de "bâche", la peinture c'est du plastidip. J'avais jamais essayer mais c'est sympa et bizarre à l'emploie en même temps

Ouais c'est sympa comme tu dis Mimix, c'est écrit Mat Black sur les bombes, mais au final c'est plutôt noir satinée, c'est encore mieux.
Le touché est bizarre aussi, genre du skaï

Sinon en Belgique la loi sur les ancêtres passe le 29mars....en gros à 12jours près je pouvais encore l'immatriculer en ancêtre... c'est chouette de passer de 50euro a 930euro de frais d'immatriculation du coup (être Belge, c'est simplement le kiffe quoi! (crache tes tunes gros!!!Tu sais te payer un ancêtre))

Très beau ce contour noir !