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 Sujet du message : Re: Barjoe, NA 1800 BRG
Message Publié : Ven 13 Août 2021, 19:40 
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Inscription : Mer 28 Juil 2021, 18:47
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JuanIV a écrit :
Tonton Tige a écrit :
T'as acheté quel modèle de Tein ?

Combinés Filetés Tein Street Advance Z pour Mazda MX-5 NA


Moi aussi, j'ai profité de la promo du mois dernier.
Par contre j'ai 29 crans de butée a butée :?


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 Sujet du message : Re: Barjoe, NA 1800 BRG
Message Publié : Ven 13 Août 2021, 19:51 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Sur ohlins il y en a aussi beaucoup mais toutes le servent pas (car plus d’influence).

Pointeau fermé c’est la position 0 qui donne le comportement le plus ferme, tu comptes à partir de cette position le nombre de click de la doc.

Par exemple sur ohlins c’est 16 de souvenir, au delà de 16 l’augmentation de l’ouverture n’a plus d’impact.


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 Sujet du message : Re: Barjoe, NA 1800 BRG
Message Publié : Sam 14 Août 2021, 11:24 
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Barjoe a écrit :
Bonjour a tous,

Philippe, la trentaine, dans la somme, pres d'Avbeville, passionné d'autos hors du communs. Ancien proprio (il y a 5/6ans) d'une NA 1600grise revendue a l'époque pour passer a une lotus elise... ce week end j'ai passé le cap, et j'ai vendu ma caterham (un peu trop radical pour madame) pour revenir vers une auto un peu civilisée, mais qui m'a laissé énormément de bons souvenirs, la MX5.... Dans le garage il y aussi une TR3, que je suis en train de restaurer intégralement, et croyez moi... la rouille aime encore plus la triumph que la mimix...
il est prévu que la mimix soit montée avec 4 combinés Tein reglable en dureté et éventuellement un jeu de jante JR 3 ou 12 couleur bronze pour aller avec le vert

J'essayerais de vous mettre des photos via l'ordinateur...


:hello: Bienvenue chez MX5 France
Je pense qu'on se connait depuis un bon bout de temps !
A part s'il n'y a pas méprise sur le pseudo, c'est possible, mais la présentation est quand même très personnelle.
J-Y

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 Sujet du message : Re: Barjoe, NA 1800 BRG
Message Publié : Dim 15 Août 2021, 19:31 
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patST a écrit :
Sur ohlins il y en a aussi beaucoup mais toutes le servent pas (car plus d’influence).

Pointeau fermé c’est la position 0 qui donne le comportement le plus ferme, tu comptes à partir de cette position le nombre de click de la doc.

Par exemple sur ohlins c’est 16 de souvenir, au delà de 16 l’augmentation de l’ouverture n’a plus d’impact.


Tout a fait, je viens de relire le passage dans la doc qui indique qu'il faut utiliser les 16 premiers crans et ne pas utiliser ceux d'après... j'étais pas loin du réglage, j'avais 8 crans, je viens de passer a 6. 4 trop raide sur nos routes picardes.


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 Sujet du message : Re: Barjoe, NA 1800 BRG
Message Publié : Dim 15 Août 2021, 19:41 
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Inscription : Mer 28 Juil 2021, 18:47
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
jypochet a écrit :
Barjoe a écrit :
Bonjour a tous,

Philippe, la trentaine, dans la somme, pres d'Avbeville, passionné d'autos hors du communs. Ancien proprio (il y a 5/6ans) d'une NA 1600grise revendue a l'époque pour passer a une lotus elise... ce week end j'ai passé le cap, et j'ai vendu ma caterham (un peu trop radical pour madame) pour revenir vers une auto un peu civilisée, mais qui m'a laissé énormément de bons souvenirs, la MX5.... Dans le garage il y aussi une TR3, que je suis en train de restaurer intégralement, et croyez moi... la rouille aime encore plus la triumph que la mimix...
il est prévu que la mimix soit montée avec 4 combinés Tein reglable en dureté et éventuellement un jeu de jante JR 3 ou 12 couleur bronze pour aller avec le vert

J'essayerais de vous mettre des photos via l'ordinateur...


:hello: Bienvenue chez MX5 France
Je pense qu'on se connait depuis un bon bout de temps !
A part s'il n'y a pas méprise sur le pseudo, c'est possible, mais la présentation est quand même très personnelle.
J-Y


:hello:

Oui oui c'est bien moi :beer:


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 Sujet du message : Re: Barjoe, NA 1800 BRG
Message Publié : Lun 30 Août 2021, 07:10 
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Inscription : Mer 28 Juil 2021, 18:47
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
:hello:
Je viens de comprendre comment mettre des photos, je n'y arrivais pas via le téléphone... bref, petit boulot du week end, grosse révision, changement de la courroie de distri, pompe a eau, vidange, plaquette AV, filtres... au démontage je me suis aperçu que le radiateur avait une légère fuite, c'est curieux, je n'avais pas perte de liquide de refroidissement, mais le bas de radia était humide et "gras"... nouveau radia commandé, y'a plus qu'a re vidanger...
maintenant je cherche un emplacement et un format pour la plaque d'immatriculation AV afin de garder cette petite bouche bien apparente...
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