je comfirme ^.-

Je veux bien l'adresse ^^

On veux tous l'adresse donc

envoyez moi vos demandes par mp que je vois avec lui :p il a beaucoup de taff
je vous mettrais directement en lien avec lui si vous le souhaitez.
je précise je prend même pas de com' x)

Salut ,

Petit recap d'une soirée bien remplie

Le CT approchant notre chère Tiffany me propose de l'aider à résoudre un problème de fuite d'huile signalé lors de son précédent CT (donc 2 ans sans correction du problème, bouh!).

Devant le faire moi même sur ma chère Mx et etant assez enclin à filer un coup de main j'accepte la mission.
Micro commande groupé, à deux , et ce vendredi nous passons à l'action.

Tiffany me fait part longuement et à plusieurs reprises de son absolue inexpérience en mécanique, pas de problème moi non plus je n'y connais pas grand chose
Blague à part, un petit peu de pédagogie et une élève attentive et très candide sont d'excellent éléments de bonne humeur aptent à faire très rapidement passer de longues heures dans le froids à la lumière d'un solitaire néon suspendus au plafond d'un quelconque garage souterrain.

Je décharge mon NAïx, me change en mode crado et on attaque sur un fond de Daft Punk (RAM)
(La citoën Ax sert aussi de caisse de résonance )

C'est agréable de voir une propriétaire aussi attentive à l'entretien de son auto, en plus elle y met les mains!



Et là les premières hésitations puis doutes, puis torpeurs prennent Tiffany ... "euh, c'est dans quel sens que l'on dessert?"
Moi "Ah ouai!" vraiment niveau zéro de la méca? Tiff

Tiff: Bah oui on apprend pas ça en ES ( )

Moi: Bon bah, vis vue de dessus, serrer se fait en tournant la vis dans le sens des aiguille d'une montre

Quelques secondes ... euh, minutes passent pendant lesquelles Tiffany se met à parler un langage des signes que seule elle comprend.
Elle semble touiller son index droit autour de son poing gauche, bref j'ai pas trop compris ce qu'elle essayait de dire

Tiff: " Ah et on dessert en tournant la vis dans le sens contraire des aiguille d'une montre alors!?"
moi:

Tiff: "Euh Oui mai là la vis elle est de travers, dans quel sens je dois tourner la clé?"
Moi: "Bah tu appliques ce que je t'ai dis à la situation que tu rencontre"

Tiff se remet à parler un langage de tribus amazonienne mais avec une variante où elle se penche en avant puis en arrière et ptètre un tour sur elle même (je ne me souvient plus trop, j'étais éblouis )

Tiff:" euh comme ça la clé?" (de gauche à droite, ce qui est juste dans notre situation)
Moi (mode Sadique): "En es tu sûre?"

Tiff: "Non, attends je refais le truc dans ma tête" (en faite elle refait surtout sa dance avec les mains)

Quelques secondes plus tard en voyant mon rictus
Tiff:"Bah si c'est bon!!"

Alors allons y!

Je précise, là on à démonté les deux vis verticales du support de bobines et le moment de réflexion quantique s'est fait sur la dernière vis, celle horizontale à l'accès "casse couilles"

D'ailleurs elle eu presque raison de l'entrain de Tiffany

At the Start: (La pêche!, regard déterminé! )



At the ... middle



Bon nous parvenons enfin à libérer l'espace et la leçon bien apprise Tiffany s'attaque au couvre culasse ( désolé, j'en ris à la tape de ces lignes; Tiff )

Je lui passe un de mes cliquets


Tiff: "AHHHH!! Je comprends pas ça dévisse pas!!! pourtant je tourne bien dans le sens antihoraire!! "

Moi: "Bon je vais t'expliquer le concept du cliquet"

"tiens la douille (avec rallonge) dans ta main et manipule le cliquet"

Tiff: "Bah je tourne mais dans ma main ça ne tourne pas "
Moi: "C'est par ce que le cliquet est en position de serrage, c'est comme la roue libre en vélo"
"inverse le levier et regarde ce qu'il se passe"

Tiff:"Ah Ouai, OK !!!"

Et hop en 2 temps trois mouvements :






Hum il est beau mon moteur "Caramel"



Bon l'occasion est trop belle pour ne pas profiter d'un exquis moment de doute de la part de Tiffany.

Moi: "Tiff, peux tu me dire quels cylindre ont les soupapes ouvertes, ou rouge?"
Tiff: "euh..." en train de se liquéfier

Bon je vous passe tout les subterfuges employés par Tiffany pour noyer le poisson, des histoire de vieux Schémas de trucs qui montent et qui descendent etc...

Après un peu d'observation la solution lui apparaît limpide et elle répond avec brio à la réponse (que j'ai fini par résumer en "où est ce que ça appuie?")



Bon la suite est une formalité, changement du joint de couvre culasse qui est durcit par l"usage et le temps puis c'est au tour de celui du CAS (dûment repéré au préalable).

Le remontage se fait très rapidement avec une totale efficacité de Tiffany.

On vérifie les niveau, remet un petit peu d'huile (;) ) et prévoit déjà de se revoir pour s'occuper d'un circuit de refroidissement "Couleur Café" que j'aime ta couleur café...

Une très bonne soirée qui a parfaitement mêlé l'utile à l'agréable

Euh... Le circuit de refroidissement a été nettoyé par mes soins il n'y a pas si longtemps...

Oui cela m'a été rapporté mais là il est chocolat rouille pas belle...

Je pense appliquer mon traitement de choc

des résidus certainement, je n'avais pas de tuyaux d' arrosage pour tout bien nettoyer à grandes eaux

Ok je voit un peu mieux d'où tous cela peut provenir.(et donc il y a MASSE de résidus alors )

Là la Mx de Tiff n'avait plus une goute dans le vase et l’intérieur du radia était crado.
Je passerais partout histoire qu'elle parte avec une auto über clean

Le radiateur avait été nettoyé à grandes eaux dans ma baignoire jusqu'à ce que l'eau qui en sorte soit claire. La crasse doit venir du bloc

Yep je pense aussi.(Non je ne suis pas le fils de lapalisse)
Tiffany m'avait racconté ça

Si j'ai des soucis moi aussi, et même si j'ai du poil sur le torse, tu te déplaces NAixman?

Ps...Je me suis auto-sorti

Je pense que TIFF est la première femme du forum a changé un joint de cache culbuteurs.

parce que vous y avez cru les gars tiffany n'était là que pour poser sur les photos...vous savez du genre hôtesse de salon ...bah oui regardez ses mains .... pas une trace de graisse

suis sorti déjà

En effet, j'ai bien dit à Régis qu'Eric avait nettoyer mon radiateur. Je rend à César ce qui est à César

Pour ce qui est de cette cession meca, je n'ai évidemment pas tout fait. J'ai surtout pris un court et mis un peu la main à la pate.

C'est bien Miata s'auto sort, même pas besoin de le dire