Oui à partir de 1994 c'est un peu la foire

Tu as quoi comme catback ?

J'ai aussi un décata raccourci; le pot a été un poil tordu pour passer.
Il faut que je remette tout ca en règle quand j'aurais un bon soudeur et le budget pour ca:-)

Truc d'origine ^^

Bon j'ai vu avec le vendeur (Badjays de Fukuro Garage sur le forum), il me reprend le collecteur et va le faire rallonger.

Pour le coup je recommande vraiment Fukuro garage, il est vraiment vraiment pro !

tu as pensé à vérifier les orientions des brides?

y a aussi des blagues suivant les années!

Oui oui, sans compter l'écart entre les vis du cata. Mon cata d'origine écarts identiques des deux cotés et c'est pas la même sur le cata 1.6. Mais oui en mettant le nouveau collecteur avec le cata 1.6 tout semble être bien "droit".

C'est fou quand même comment c'est casse pieds. Entre les longueurs de cata, angles, écart pour les vis, conduite à gauche ou droite (parce que Fukuro a un autre collecteur 1.8 en stock, mais apparemment pas compatible LHD ...), c'est la folie !

Bref, j'espère que ça ira cette fois lol

Hop, le collecteur rallongé (celui du haut) pour, si tout va bien, fonctionner avec un Cata de 370mm :



Vraiment rapide Fukuro, il a reçu le collecteur hier ...

Petit déterrage de topic, titine est toujours là, elle a même encore roulé aujourd'hui malgré le temps bien couvert



Vraiment pas fait grand chose dessus depuis mon dernier post à part les entretiens et un CT. Il faut dire qu'elle n'a pas beaucoup roulé en 2024 à cause de mon boulot assez chargé et du budget "hobbies" dépensé sur autre chose lol. Même le collecteur n'est pas encore monté :s



On va tenter de faire l'embrayage et quelques joints cet hiver ...

11 pages et toujours pas vu cette MX sans sa pustule noire ou grise

(mais elle est mignonne quand même )

Mais lol, j'avoue aucune photo décapotée ici. Allez on corrige ça :

Suite et fin (j'espère) de mes histoires avec le collecteur ! Je me suis enfin sorti les doigts du ... motivé ...

Au final, j'ai aussi posé un silencieux racing beat et j'ai du passer à un catalyseur un peu plus court.



taaadddaaaaahhh :

Ben voilà
ça chante bien ?

Ben j'avais fait une vidéo, mais euh ... La voiture n'avait pas roulé depuis un moment et les poussoirs se sont désamorcé. Du coup on entend que tic tic tic tic tic sur la vidéo

Bref, j'ai roulé un peu today. Au ralenti je vois pas trop de changement, p'tete un peu plus rauque quand même, mais j'ai pas l'impression que ça soit énorme. En revanche le son est bien différent en accélération sans pour autant être insupportable. J'ai aussi l'impression d'avoir un peu plus de couple, mais ce n'est peut être qu'une impression ?

En tout cas je ne veux pas forcément plus fort comme sonorité, mais je vais tenter un jour de remettre l'admi Jackson Racing pour voir ce que ça change ou pas

Sympa la ligne complète Racing Beat

Une bien belle petite NA grise

Petite balade du jour, voiture grise, temps gris ...