Mimix récupérée, maintenant faut préparer Spa.
Au menu : vidange de pont, changement liquide frein (DOT5?), achat plaquettes, et pneus si j'ai le temps.
Nouveau bruit moteur, j'ai une sorte de souffle ou sirenement depuis la distrib ...

Tension des courroies?

C'est normal
Tes courroies vont siffler pendant 200/300 km puis plus rien


Edit: détent peu être un peu la courroie d'alternateur

+1

Heu si je vous dis que la voiture a déjà fait plus de 1000kms

C'est toujours normal ?
C'est une sorte de bruit qui fait un truc comme "fffffffffffff" (ou "vvvvvvvvvv") et est audible à partir de 2000trs/min puis monte dans les aigus, et couvre le bruit du moteur.
Bref ça me le faisait pas avant, et ça me gêne un peu.
Autre chose j'ai les feux qui s'ouvrent pas à tout les coups quand j'allume les codes (assez souvent), et qui se ferment tout seul sur une bosse (très aléatoire et rare). Du coup j'ai souvent recours au bouton magique du tableau de bord.

Merci pour vos conseils avissés (heu avisés)

Si çà couvre le bruit du moteur, pour moi ce n'est pas du tout normal !
Tu as fait faire ta distrib "chez toi" dans un garage ?

enfin ça couvre le moteur, c'est plutôt de même niveau.
Je ne pense pas que ce soit grave, c'est un bruit nouveau que j'arrive pas à identifier.
La distrib a été faite dans un garage par un gars vraiment passionné, je pense pas qu'il ai fait de grosse erreur.

Faut que j'essaye d'identifier d'où viens ce bruit.

Détends la courroie d'alternateur (et peut être aussi un peu celle de DA)!

mmm je suis pas trop chaud pour faire ça. Je pense pas que ça soit grave si je le laisse. Je commence à m'habituer.
En théorie il vaut mieux qu'elle soit un peu trop tendue que pas assez. Donc on va la laisser se rôder.
Merci pour vos conseils.

A bientôt à Spa pour ceux qui viennent.

Toujours aussi fraiche cette NA !

+10000

Joyaux anniv à ta Mx en retard !

Décidement je n'arrête pas de la croiser cette belle Mimix !

Que dire de la belle bleue, avec son petit autocollant Alpine.

Mais ma MX5 a été trouvée en compagnie d'une autre belle bleue :


Vivement vendredi et Spa

J'ai

Qui plus est modèle SSP LE-93 assorti au sièges, gravé "miata" dans le skai , et sans bossage appuie tête.

PAr contre , c'est encore plus C*** à poser

Suites aux tours sur SPa, ma mimix ne freinais plus (enfin aussi bien qu'une voiture des années 30).

J'ai réussis à trouver un peu de temps pour changer le liquide de frein par du DOT4.

Mais la vis de purge AVG a foiré, quelqu'un a t il la référence ? Merci.