les ressorts ca ne s'use pas, donc à moins que tu veuilles rabaisser la voiture, tu n'as pas besoin de les changer.

Tant qu'à faire, un rabaissement qui va bien ...

Mouais le rabaissement si c'était une voiture circuit, peut-être, mais vu la dernière balade en chevreuse, j'étais bein content qu'elle aie une hauteur normale.

Kit butées d'Oscaro commandé (http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-kyb-sm5077-2726619-1180-p#Quotations)

Maintenant je cherche des compresseur de ressorts .... Si quelqu'un en a qui trainent, faites signe

Et voilà des petites pièces :

viewtopic.php?f=31&t=13640

Pas cher, pas loin, la bonne occaz' ...

Pièces montées ce dimanche.

Pour l’instant j'ai tout laissé au réglage par défaut 4 pour un niveau de 8. J'ai noté une direction plus raide et un vrai amortissement des bosses. En revanche ça me semble bien dur. Je pense passer en souple (niv1).
L'autre nouveauté c'est quelle ne glisse plus de l'AR comme avant.
Mais je ressens plus l'effet chewing-gum des pneus.... On sent bien que c'est au bout qu'il y a un truc qui semble pouvoir lâcher sans prévenir... Alors qu'avant c'était progressif.

Felicitation pour tes nouveaux amortisseurs KB AGX
Tu les as montés tout seul? N'oublie pas la geo une fois tout se tasse soit environ 500 à 1000 KM je crois

Sur la mienne, combinés avec les ressort konis, j'ai reglé les 4 sur la position 5

Normal d'attendre autant de bornes pour faire la Géo ?? je pensais pas plus d'une centaine de kms car notamment sur des pneus neufs ou récents, ça peut vite les flinguer si mauvais réglages, non ?

..j'ai cru lire ca quelque part sur la toile..
Mais pour la mienne, je crois que j'avais fait que 250 KM

Ben j'ai déjà fait 800kms avec. Je suis parti direct à Albi.
Les pneus c'est vraiment de la merde, le changement d'amortisseurs le confirme. Donc si je peux les user tant mieux.

Sinon je les ai montés avec des potes. Donc un peu aidé, je déconseillé de le faire seul.
Il faut d'ailleurs que j'aille poster des commentaires sur les tutos. Et la prochaine fois je commande la visserie ...

Ca y est RDV pris chez Profil+ Albi pour 4 Dunlop FastReponse et une Géométrie.

Ca y est nouveau pneus et géométrie faite (voir image)
J'ai été surpris par la pression des pneus mise par le technicien : 2.5bars
Mais après utilisation c'est parfait, la direction est redevenue légère, la voiture stable et confortable. Les virages se négocient un peu plus vite, je n'ai pas encore trouvé le point de survirage, mais pour l'instant je rôde pneus et amortisseurs. On verra en Suisse



Mimixa réussi sont CT, malgrès une légère fuite à l'échappement.

Donc prochain achat une ligne (depuis le temps que je voulais un joli son rauque au ralenti et à l'accélération)

Quel kéké ce frs81

Effectivement Raphou, quel kéké, surtout depuis ça :



Ce qui devait arriver est arrivé...

Bon maintenant si vous avez des conseils je suis toute ouïe

Miam ça sent l'inox ici !