139600km


-arbre de transmission croisillon changé et arbre équilibré.




-Embrayage neuf

-Volant moteur allégé/équilibré

-Changement des joints de la boîte de vitesse et du levier de vitesse

-Collecteur 4-2-1 ebay avec flexible inox:





L'admission a bien chaud maintenant, il va falloir protéger quelques durites sur les conseils de Pat.




Programme de l'année Mettet en Belgique et Chambley.





Un grand merci Pat!

Jolies pièces !

Et préviens moi le jour où tu vas à Mettet, ça m'intéresse

Salut

Ce sera le 21 Septembre.

Aujourd'hui passage au banc chez BJ racing à 200m de chez moi:








Rappel des modifs:


-Admission directe racing beat
-Collecteur inox 4-2-1
-Décata mx5 parts
-Ligne inox Cobalt
-Réglage de l'avance à 12°


Résultat:





Etonnamment j'avais plus de sensation d'accélération dans une Clio 2 1,4L 16s de 98ch, le déphaseur doit y être pour quelque chose, la mx5 est très linéaire. Ceci dit elle a la santé.

C'est pas mal 120cv avec juste une admission et un 4-2-1. Je suis étonné. C'est sur elle a la pêche.
Je me demande la puissance aux roues.
J'aimerais aussi aller à mettet. J'habite pas très loin du circuit.

C'est pas -15% -20% pour avoir la puissance aux roues sur une prop ??

Le passage au décata avait fait du bien aussi! ce n'est pas négligeable.



Pour la perte j'ai exactement cet ordre de grandeur en tête.

Très beau score pour un moteur stock (juste ligne / admi)

Ah joli !!
Ma blanche me manque en voyant la tienne

Petite question vraiment bête mais bon...
Sur ta fiche de banc je vois 120cv, donc aux roues vu que c'est ça qui entraîne les rouleaux du banc.. Alors pourquoi vous parlez des pertes et puissance aux roues réelle?

Merci

Salut,


Les pertes de transmission sont calculées lorsque c'est le rouleau qui entraîne la transmission à la décélération.

Il s'agit de la puissance moteur, mais j'aurais bien voulu qu'elle en sorte autant aux roues!

Aujourd'hui, petite après-midi avec mes collègues de boulot:

ITR
CTR FN2
Mégane 3 RS
205 gti
325i e30 aux petits oignons avec un 4.45 taré à 50%, une fusée!



J'ai amélioré de 2 sec mon temps à chambley, le chrono a marché sur Harry's laptimer mais pas la vidéo pour ce tour. Voici le meilleur tour du jour:


Filmé avec mon Lenovo Moto G4 accroché à l'arceau.

Tiens j'ai un pote qui t'as spotté à Chambley (il a une 147 GTA noire arceautée avec des autocs)

Tu tournes avec quoi comme pneus déjà ? Car ça couine fort sur ta vidéo

des Michelin Energy dans la monte d'origine