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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 17:19 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
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Wai c'était ce point là qui me "posait soucis". C'est cool tu me rassures.
Après moi je veux une barre de harnais déjà ça c'est sûr, et une double diag' pour le look et la sécurité vu que ça me servira essentiellement sur piste.

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:07 
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Moi par contre recapoter de l'intérieur j'ai fait une croix dessus, à moins d'avoir un bras à multiples articulations :aie:

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Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:09 
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Ouais je pense qu'avec une diag' ça devient compliqué ...

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:13 
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soit avec une sangle au niveau de la poignée du milieu, soit en chopant la capote par le coté mais c'est plus facile avec des grands bras (et sans baquets :aie: ) ;)

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:15 
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J'ai la sangle sur la poignée de capote, mais bon à terme si je monte l'arceau j'aurais les baquets...

Bon vu que la mx5 n'est plus mon daily c'est plus aussi embêtant qu'avant en fait :cyp:

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:17 
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Pas bête la sangle ! Vous avez une photo ? Oui j'aime les photos :ricane:

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:20 
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Tiens y'a même un topic :
viewtopic.php?f=17&t=5404

;)

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 20:27 
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Localisation : Evian 74/VD/67
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y'a aussi la technique de se glisser vers le haut contre le dossier, et passer le bras au dessus de l'arceau...bref rien d'insurmontable ;)

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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 21:51 
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J'ai déjà tenté et c'est possible mais à ce moment-là, je suis déjà presque debout dans la voiture. Au final c'est plus simple de le faire de l'extérieur :D

Merci pour le tuto ;)

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Message Publié : Mar 7 Fév 2017, 09:30 
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Mar 7 Fév 2017, 10:12 
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Nous on voit notre compteur sans le retourner au moins :ricane:

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Message Publié : Mer 5 Avr 2017, 16:50 
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Localisation : Toulouse
Je viens d'avoir le garage, la mimix est réparée !!

Au téléphone il m'a expliqué qu'il avait eu pas mal de galère puisqu'elle ne démarrait plus déjà ... Même au booster. C'était un faux contact sur la cosse du débitmètre... 2 mois sans démarrer elle a pas aimé...
Il a du découper des vis pour monter l'arbre car ce ne sont pas les mêmes ... Et il m'a aussi remonté les SBs en polyurethane que j'avais sur mon ancien pont (je savais même pas que j'avais ça :D )

Bref je suis content du taf, et surtout de l'avoir fait faire ! J'aurais vite perdu patience à faire ça tout seul :D

Vivement demain que je la récupère !! :love2:

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Message Publié : Ven 7 Avr 2017, 20:52 
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On attend ton ressenti ! parfois effectivement il faut savoir déléguer :P


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Message Publié : Sam 8 Avr 2017, 12:26 
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Localisation : 46-Lot
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Cool, tu vas pouvoir venir aux sorties maintenant :bien:

Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
Takumi Fujiwara (AE86 VS Sil-80) : "Mon adversaire est sans doute très rapide, mais [...] il a les mêmes contraintes que moi, 4 roues clouées au sol, alors s'il peut enchainer les virages à toute vitesse, je peux en faire autant."


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Message Publié : Sam 8 Avr 2017, 13:41 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9954
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
tamiya81 a écrit :
Cool, tu vas pouvoir venir aux sorties maintenant :bien:

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