oui je suis tomber amoureux de la jante

ce serait en 7x15 ET 28 mais 44'100 ¥ la jantes

Bienvenue à toi et ta mx5.

Salut Raspoutine

Bienvenue à ta MX5 (je dit pas bonjour à ta Rx8, je la connais déja )

Et oui, finalement tous les rx8tards se retrouvent un jour avec une mx5 aussi

Tu est finalement rentré dans le club des XIII

Pour ma part c'est rapé pour le club des XIII, Rx8 vendue .... mais pour le club des XII je suis Ok avec ma RX7

Je pense partir sur des jantes Old School, mais peut-être pas avant l'année prochaine. Par contre j'ai commandé 4 nouvelles chaussettes Hankook Ventus V12 Evo K110, comme sur mon RX-8.

sobre ! une idée du poids ?

6,5 kg = 14,3 Lbs (pour ceux qui ont la liste des masses de roues de MiX en Pounds). Correct.

Question Old Skool :
viewtopic.php?f=16&t=16859&hilit=old+skool

Voilà, mon MX est passée le contrôle technique d'importation sans soucis! Demain, j'envoie les documents à l'immatriculation, tandis qu'elle roule déjà avec les plaques de mon RS3 vendue aujourd'hui!

Fabrice

moi j'attend avec impatience de recevoir mes papiers du ministère des transports et de pouvoir la repasser au CT.

Ouais, évidemment, un import US, c'est pas la même procédure, c'est clair! Tu me raconteras!

Quelques photos prises en fin d'après-midi, après un bon lavage :

la petite plaque centrée, c'est pas terrible.
ça serait beaucoup plus beau décentré sur la gauche (coté conducteur).
si tu veux j'ai un support pour ça.

Salut,
Très jolie voiture.
Elle paraît être en très bon état..

Merci Marco!

De retour la semaine passée d'une longue ballade de 1150 km à travers le Nord, le Pas-de-Calais, et surtout en Baie de Somme (Picardie) en MX5 avec ma femme. On a pris que des départementales, et on a pas du recapoté une seule fois sur tout le séjour (sauf le soir, tard, en revenant du resto). Quel plaisir! Et pas un raté ou un pas de travers...

De plus, nous n'avons reçu que des compliments, criés bien haut par des enfants ou des ados, ou sous la forme d'un sourire ou d'un signe approbateur de la part des adultes. Cette Mimix met tout le monde d'accord.

Ce qui m'a le plus étonné à la suite de ce long voyage, c'est la souplesse de cette NA 1.8 : souplesse du moteur, souplesse de la boîte, souplesse des commandes (embrayage, frein, accélérateur), souplesse du confort et de la tenue de route. Elle semble être bâtie pour la plage de vitesse 0-100 km/h, et donc pour les départementales.

Bref, que du plaisir!

La Mimix à Saint-Valéry en Baie de Somme :

Je voit que tu n'as pas encore changer ton volant