toi aussi ta de defaire les 2 espece de longue tige? impossible de visser directement dedans!

oui puis pour fixer sur les cotés j'attends l'été que le plastique soit plus facile a manier!! sacré boulot

bon et bien ce weekend à été bénéfique: j'ai tenté un stiker bomb sur le contour des feux et ca rend pas mal, j'aime beaucoup mais j'ai tout de même gardé les contours d'origine si je me lasse...
montage du volant enfin recu, monsieur malchanceux veille et une petite douille de grenade à fusil américaine de 40mm sur le pommeau, just fur fun!!!!

c'est une douille de grenade a fusil ça?
j'aurais dis une grenade 40mm normale comme on voit pour les M203 ou EGLM.

tu en trouve sous les m4, m16 et kalach et egalement en lanceur automatique.

bon rien à voir avec mon mx car je compte bien le garder...

je vais bientôt récupéré le mitsubishi space runner de mon père, 80000kms et 17 ans, comme neuf!!

du coup, je vends un peu a contre coeur mon alfa 147 2.0l 150cv twin spark de 2005. phase 2.
84000kms évoluant peu.
5 portes, rouge et finition selective.

Tout l'entretien est à jour, dstrib faite dans les 70000kms, j'ai fais la vidange en décembre 2013 avec filtre à huile et filtre à air.
J'ai deux pneus neige neuf à l'avant.

Intérieur cuir noir en super état, sono bose, toutes options ( clim bi zone, régulateur, etc...) et alarme!!!

Extérieur donc rouge avec quelques tonches car avant elle était sur lyon et garée en ville.. du coup j'ai fais les retouches mais elle est vraiment propre.
Pour le détail , j'ai mis une sortie de pot d'échappement chromée mais sobre..
jantes alu 17 pouces supersport.
Jamais accidentée, et bien entretenue.

Le CT est bon de mars 2013 et je le referai pour la vente bien sur.

Prix: 6500e négociable bien entendu

Si il ya des questions je reste à disposition et pareil pour des photos

Bon et bien suite à la vente réussie de mon alfa, j'ai pu me faire plaisir et dégoté garce à un ami une ligne complète mazdaspeed quasi neuve ainsi que 4 amortisseurs + ressorts mazdaspeed.

ayant pu comparer les amortisseurs, ce sont des KYB AGX donc réglable en dureté.
Ils sont simplement peint en vert flashy et badgés mazdaspeed. donc de la super cam!!! j'ai trop hâte de récupérer tout ca, de mettre un bon coup de neuf et d'installer le tout.
J'ai aussi reçu mes écrous anti vol Volks et j'en ai retrouvé d'autre neufs Mac Guards que j'avais sur ma toy.

je vais pouvoir faire un essaie avec mes jantes montées enfin en 195/50r15 et voir ce que ca donne!!
Ca me changera des roulettes en 14'. j'espère que ca ne jurera pas trop niveau hauteur de caisse....

Bon et bien suite à la vente réussie de mon alfa, j'ai pu me faire plaisir et dégoté garce à un ami une ligne complète mazdaspeed quasi neuve ainsi que 4 amortisseurs + ressorts mazdaspeed.

ayant pu comparer les amortisseurs, ce sont des KYB AGX donc réglable en dureté.
Ils sont simplement peint en vert flashy et badgés mazdaspeed. donc de la super cam!!! j'ai trop hâte de récupérer tout ca, de mettre un bon coup de neuf et d'installer le tout.
J'ai aussi reçu mes écrous anti vol Volks et j'en ai retrouvé d'autre neufs Mac Guards que j'avais sur ma toy.

je vais pouvoir faire un essaie avec mes jantes montées enfin en 195/50r15 et voir ce que ca donne!!
Ca me changera des roulettes en 14'. j'espère que ca ne jurera pas trop niveau hauteur de caisse.... en attendant de monter les agx:-)

Bon courage pour le montage de la ligne mazdaspeed, car elle ne se monte pas pour une LHD. La mazdaspeed étant RHD.

Ou sinon il faut jouer du marteau sur le collecteur ....
Tu as pris la ligne mazdaspeed sur leboncoin?

On l'a tous regardé cette ligne sur LBC^^.
J'ai aussi lu que c'était difficile d'adapter pour une LHD c'est à cause de la colonne de direction?

Oui c'est la colonne de direction qui passe en plein dedans.

J'ai la confirmation car j'ai voulu acheter un collecteur mazdaspeed a une connaissance et la vérification avait été faite, et effectivement ce n'était pas montable.

Ce qui est dommage c'est que si c'est l'annonce du bon coin , j'ai prévenu le vendeur qu'elle ne se montait par sur une LHD.....

Oui c'est effectivement celle ci mais le vendeur est un ami donc il va me prêter le collecteur, je vais essayer et si ça passe pas il l'a reprend donc pas de stresse je me suis déjà posé la question mais merci a tous pour m'avoir prévenu:-)

bon et bien ce matin je me suis attelé à démonter mon collecteur d'origine afin d'essayer de monter le collecteur Mazdaspeed.

Donc après avoir bien galéré pour tomber celui en place, j'ai donc placé le Mazdaspeed qui vient d'une RHD et la suprise....!


CA PASSE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Donc pour ceux qui en doutaient sans avoir essayé, les rumeurs sont fausses, un collecteur Mazdaspeed se monte bien et sans modifications, seul truc, il faut rajouter deux vis qui n'existent pas sur le collecteur d'origine mais les trous sont présent sur le bloc donc plug and play
La sonde lambda se place parfaitement et l'espace entre le collecteur et l'arbre de direction est comme d'origine.
Je vais devoir bander le collecteur avec de la gaine thermique et ca sera terminé.

il me reste maintenant à récupérer la partie arrière de la ligne et j'aurai donc la ligne mazdaspeed complète en 4/2/1.

Heu, tu parles d'une ligne Mazdaspeed en 4-2-1 ? pour une NA 1.6 ????

Pour moi, Mazdaspeed sur les NA 1.6 n'a fait qu'un collecteur 4-1 :





Et lui j'ai testé dans tous les sens ça ne passe pas du tout

Ma mémoire me fait défaut, mais le 4-2-1 de chez Mazdaspeed pour moi ce n'est que pour le NA 1.8.

Tu as une photo du collecteur avec la plaque Mazdaspeed ?

Ah oui il est massif ce 4 en 1



Impressionnant le pied laser du mini JoJo