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Message Publié : Jeu 28 Jan 2010, 13:06 
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Inscription : Mar 14 Oct 2008, 07:54
Message(s) : 236
Localisation : Andelnans 90 et Cap d'Agde 34
Arny a écrit :
Natcat a écrit :
[j'ai par contre 2 Etna (Red Velocity Mica) immatriculée 90.


Ah tu les gardes toutes pour toi :D

non je vais en vendre une prochainement
mais avant , je voudrais qu'elle ait sa distribution refaite
pour éviter cette charge à l'acheteur futur
(elle a seulement 60 000 km)


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Message Publié : Jeu 28 Jan 2010, 15:16 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Pour voir si tu as une 90 ou une 115, c'est facile. Fais un départ arrêté, et part le vite possible, pied au plancher. Si 1/4 d'heure plus tard tu est toujours au même endroit, c'est une 90cv :ricane: :ricane: :ricane: :ricane: :ricane: :ricane:

+ sérieusement, mets toi en 5ème à 80km/h, moteur chaud, démarre le chrono, pied au plancher, et arrête le quand l'aiguille a dépassé le 110.
Tu dois être aux alentours de 13,8 secondes. Moins, elle a la pêche, **un peu** plus c'est pas grave, quelques secondes en plus, c'est moche :)

C'est le test utilisé entre autres pour voir si la poulie de vilebrequin est OK

Stef


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Message Publié : Jeu 28 Jan 2010, 15:30 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
Message(s) : 11948
Localisation : tueslabienvenue ville
Bienvenue ! Belle histoire cet achat ! :)

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Jeu 28 Jan 2010, 22:59 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'est fait, la petite est au chaud dans son garage depuis une petite heure !! :woo: J'ai bravé le froid et la neige ce soir direction Colmar et après avoir signé quelques papiers j'ai... fait quelques KM avant de m'arrêter pour décapoter :ricane: (j'aurais pu le faire dès mon départ mais je n'avais pas envie de lire l'incompréhension dans le regard de son ancien proprio ;))

Bref j'ai surement attrappé un rhume, une angine et une pneumonie mais j'ai passé une super moment au volant de cette bestiole, elle roule impeccablement bien, elle semble avoir ses 115 poneys pour le peu que j'ai pu essayer, plus aucuns doutes de ce côté là.

Quelques petits défauts par contre : Comment allume-t-on les feux ? j'ai bien deux appendices qui sortent du capot et tente péniblement d'émettre une faible lueur mais je n'ai pas réussi à trouver quelque chose qui permette d'y voir :aie:
L'autre point concerne le klaxon. Le bruit qu'il émat, c'est une blague ? En tous cas moi j'ai éclaté de rire quand je m'en suis servi :lol: Tellement désuet que ça en devient charmant...

Bref, j'en suis très content, je suis juste déçu de devoir la laisser au garage à cause de ce vilain temps !


PS : j'ai mis 5 minutes avant d'arriver à comprendre comment ouvrir le coffre :D


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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 10:04 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Congratulations!

:beer: :woo:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 10:06 
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Inscription : Mar 8 Juil 2008, 22:22
Message(s) : 18990
Localisation : 88 VOSGES
Mx5 : NB
Modèle : 2000
+1
:beer: mazel tov

au plaisir de voir des photos de ta belle :oui:

8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normde/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normde/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
21 eAG
22 eAG/Champ/Sum
23 Sum
24 AG/Sum

25 AG


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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 10:43 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Bonne route en mimix ! ;)

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 15:32 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
Message(s) : 3386
Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Félicitation!!!!! Pour tes feux, changes les ampoules!!!! On a la chance d'avoir des feux ronds sur la NA. Avec de bonnes ampoules, ça éclaire correctement. Pour le klaxonne, bah faut pas l'utiliser pour pas avoir l'air ridicule :aie: :lol:

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 16:04 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
Bienvenue !!! :jap:

Abonné du mag :

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Matsuda Powaaa !!! Image


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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 20:58 
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Inscription : Dim 21 Déc 2008, 22:31
Message(s) : 235
Localisation : Lyon
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Enfin ça y est tu as basculé du bon côté :D :D

Moi je dis vivement les photos qui vont bien :bave: :bave:

Miata 1,6L 1991, Peugeot 205 GTI 1,6L 1988, 406 Coupé 2,0L 2000


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Message Publié : Sam 30 Jan 2010, 01:51 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Litchi a écrit :
Pour le klaxonne, bah faut pas l'utiliser pour pas avoir l'air ridicule :aie: :lol:

C'est pas possible, ils ont du tripper à l'époque, ils n'ont pas pu ne pas en faire exprès :D


Puisque vous les demandez, quelques photos prises lors de ma première visite il y a deux semaines :

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Oui ça pique et c'est bruité, j'étais un peu ailleurs ce jour là et j'ai tout shooté en 1600ISO...



Je suis retourné la voir ce soir et j'en ai profité pour dépoussiérer mon Nikon :
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Message Publié : Sam 30 Jan 2010, 09:59 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Bah dis donc c'est rare une NA en si bon état :etonne:


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Message Publié : Sam 30 Jan 2010, 12:44 
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Inscription : Ven 22 Jan 2010, 23:14
Message(s) : 448
Localisation : Sochalie
Mx5 : NA
Modèle : 1991
C'est presque problématique en fait... c'est que moi à la base je voulais une petite caisse sympa pour aller limer lespistes des 4 ou 5 circuits aux alentours (Dijon, Pouilly, Anneau du Rhin, Chenevières et Saint Dié) mais je m'en voudrais trop d'aller user cette Miata sur piste...

Je me "contenterai" des routes de Franche Comté, des Vosges, d'Alsace ou de Suisse :love2:


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Message Publié : Sam 30 Jan 2010, 14:11 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8645
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Ne t'inquiètes pas pour ça, c'est du costaud :oui:


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Message Publié : Sam 30 Jan 2010, 14:39 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
:o Super propre en effet !!! :beer:

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