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mx5_mk1
Message Publié : Lun 14 Nov 2011, 12:27 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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Really nice!!
Why not drive test entre NA white?
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magic
Message Publié : Lun 14 Nov 2011, 14:22 
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mx5_mk1 a écrit :
Really nice!!
Why not drive test entre NA white?


quand tu veux! :ricane: :)
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magic
Message Publié : Mar 22 Nov 2011, 22:29 
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j'ai un dilemne à résoudre donc je fais appel à vos connaissances:

pour ceux qui ont suivi j'ai donc CAI JR + collecteur JR, décata mx5parts... maintenant il me faut donc le cat back mais je ne sais pas lequel prendre... qu'est ce qui permet d'exploiter au mieux les éléments JR? et il me faut qqch qui rameute pas le quartier car je fais pas d'autoroute aussi :sic:
racing beat? cobalt? autre?

sinon next modif:
- j'ai reçu l'AFM RX7 faut vraiment que je le monte :oops:
- freins de NB avt et arr

c'est tout.. pour le moment! :P
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mx5_mk1
Message Publié : Mer 23 Nov 2011, 20:54 
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:hello:
CAI JR + collecteur JR, décata mx5parts. ... je pense que le racingbeat est meilleur compromis
Pour moi
KAD + collecteur OEM + décata mx5parts + cobalt = "comme un avion sans aile" :etonne:
KAD + collecteur OEM + cata + cobalt = :faim:
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magic
Message Publié : Mer 7 Déc 2011, 17:31 
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Ca y est! la commande est en route! :woo:

j'ai accéléré la démarche parceque mon silencieux aftermarket à 2 balles est un peu court (7/8 cm) et tire donc pas mal sur l'ensemble collecteur/by pass... ce qui a priori et après avoir lu un com de Canaille est vraiment très très moyen.

sinon j'ai une consommation d'essence un peu trop importante (entre 9 et 10l à 120 sur autoroute) donc je vais faire un test de la lambda ce soir... j'hésite aussi à remettre le canister que j'avais supprimé :?
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mx5_mk1
Message Publié : Mer 7 Déc 2011, 18:23 
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Tu as pris quoi pour le catback?
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magic
Message Publié : Mer 7 Déc 2011, 22:59 
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j'ai craqué... :oops: j'ai pris un RB :roll:
racing beat europe m'a fait une offre et j'ai po pu résister :aie:
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magic
Message Publié : Mer 7 Déc 2011, 23:21 
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hummm.... pourrait ête intéressant ca!! :idea: (les jantes hein pas la NB)

Image
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mx5_mk1
Message Publié : Mer 7 Déc 2011, 23:42 
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Tres bon choix le RB :oui:

Ca l'air sympa les jantes (et la capote NB aussi) hein pas la NB :D ..
How much? c'est quoi comme modele et leur poids...

Sinon j'ai vu des tres rare bbs oem 15" à vendre sur un forum :love2: mais ££££ :aie:
Attention au NA white "jumelle" :D
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magic
Message Publié : Mar 13 Déc 2011, 09:59 
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nan finalement je vais partir sur des rota RB comme ca:

Image

ca fait 6 kg donc ca va vraiment me changer de mes Keskin de presque 10 kg (sisi :etonne: )
(sur la NB ce sont des Crimson Racing Sparco NS-II)


Sinon après une soirée sympa (madame a apprécié :aie: ) j'ai presque fini de monter le petit nouveau:

Image

pour la qualité de la photo j'étais fatigué, je ferais mieux plus tard


Dernière édition par magic le Mar 13 Déc 2011, 10:55, édité 2 fois.

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pevosan
Message Publié : Mar 13 Déc 2011, 10:39 
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Tu vas aimer, le racing beat, je pense :oui:
Et, s'il est neuf, le son évolue avec le temps ... pour moi, c'est que du bonheur :)
Image Image
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mx5_mk1
Message Publié : Mar 13 Déc 2011, 17:29 
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:hello:
Quel est ton ressenti avec une ligne full inox?
Not too loud?
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magic
Message Publié : Mar 13 Déc 2011, 22:44 
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oui il est neuf va falloir roder maintenant (merci le christmas tour :D ) par contre il me reste 2 tours de vis à mettre au niveau de la jonction cata pour dire que c'est fini, donc j'ai pas encore démarrer pour faire simple :oops:
bref me dépéche de finir ca d'ici samedi, surtout qu'après ya encore un colis qui va arriver de chez ILM :idea:
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jlr
Message Publié : Mer 14 Déc 2011, 18:50 
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t 'est à fond là !! :faim:
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magic
Message Publié : Mer 14 Déc 2011, 23:13 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
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Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
jlr a écrit :
t 'est à fond là !! :faim:

ouais mais c'est pas fini! :D

en plus du colis ILM j'attends des bricoles prochainement:

Image
ici:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/265714847.htm?ca=12_s

comme ca je vais refaire mes trains tranquillement avec des polybush, sablage etc etc plus un torsen :bave: pont long :sic:
ensuite je passerais à l'amortissement et aux barre anti rouli.
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