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Mia, tu pues! contrôle technique et pollution
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Auteur :  Britrail [ Ven 2 Oct 2020, 13:12 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Non. Mais maintenant la mesure à la sonde est bonne. Va comprendre :sic: :?
Co2 à 0.65. Le contrôleur a tout essayé pour la faire passer mais ça ne le fait pas. Quel bazaar. :non: :cry:

Auteur :  Ozcan [ Sam 3 Oct 2020, 13:40 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Tu as essayé de mettre un peu d'éthanol dedans (genre 5 ou 10l) ?
Et fais chauffer à fond la voiture, les vieux catas sont moins efficaces donc faut pas hésiter à bien les faire chauffer, tape une arsouille avant d'aller au CT je pense que ça sera mieux ;)

Auteur :  Britrail [ Sam 3 Oct 2020, 14:30 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

La première fois que j'ai passé le CT j'avais env. 50% de E85 dedans. Meme résultat :(
Les deux fois j'avais fait une bonne quinzaine de km avant d'y aller. Je vais essayer de revoir l'étanchéité de l'échappement. J'ai aussi acheté un led 12v pour voir si j'ai des codes de défaut avec la prise diagnostic. Je ne peux que croiser les doigts.

Auteur :  nico-36 [ Dim 4 Oct 2020, 18:20 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

:cry:
En effet c'est galère. La seul remarque que je ferais c'est que 15km, c'est peut :tantpis:
Mais il y a surement un problème ailleurs, peux tu juste faire un récap des conditions de passage au CT et travaux fais etc :?:

Auteur :  Britrail [ Lun 5 Oct 2020, 08:44 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Nouveau contre visite demain.
J'ai refait l'étanchéité du système d'échappement (Holts gun gum).
Nettoyage filtre à air K&N.
Ajout dans le réservoir d'un flacon de nettoyant injecteurs Bardhal. Un flacon pour un demi réservoir de 20ltrs. Depuis jusqu'à épuisement je roule beaucoup en 3ème pour maintenir un régime moteur élevé.
Samedi soir j'ai défait la sonde d'oxygène et je l'ai laissé baigner toute la nuit dans un flacon d'acétone. Dimanche matin nettoyage au brosse à dents puis remontage. Démontage et nettoyage aussi du debitmetre.
Depuis j'ai l'impression qu'elle tourne mieux mais cest peut-être l'effet placebo (elle ne tournait pas trop mal avant). On verra demain.
Si elle ne passe toujours pas je vais regarder l'étanchéité du côté collecteur d'échappement et je demonterai carrément les injecteurs un à un pour les nettoyer. Oui, cest galère :?

Auteur :  pevosan [ Lun 5 Oct 2020, 10:26 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Pour mémoire, j'ai un collecteur d'origine d'environ 70kkm et une sonde lambda, dans mon garage...

Auteur :  Britrail [ Lun 5 Oct 2020, 11:16 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

pevosan a écrit :
Pour mémoire, j'ai un collecteur d'origine d'environ 70kkm et une sonde lambda, dans mon garage...

C'est bon à savoir! On ne sait jamais...
Ca vient d'une 1.8?

Auteur :  pevosan [ Lun 5 Oct 2020, 11:52 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

voui voui, une Eunos 1,8L de 1997

Auteur :  Britrail [ Mar 6 Oct 2020, 08:33 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Maintenant elle est bonne en lambda et Co2 au ralenti .

Toujours pas bonne en co2 accéléré.
Je ne sais plus quoi faire :etonne: :? :non:
Edit: pas CO2 CO!!! Carbon Monoxide.
Faut me pardonner - jai arrêté les cours de chimie à 16 ans ;)
J'aurais appris plein de trucs avec ces emmerdes...

Auteur :  pevosan [ Mar 6 Oct 2020, 08:39 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Change de centre de contrôle technique :ricane:

Auteur :  Maximotep [ Ven 9 Oct 2020, 10:12 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

t'as changé le cata quand?

J'ai eu le même soucis le mois dernier, valeur lambda bonne (un peu pauvre 1.024), CO ralenti ok à 0.23 mais accéléré qui passe pas à 0.60

J'avais un cata MX5parts de 2014.

J'ai monté un nouveau cata de chez eux et c'est passé avec 0.06 au ralenti et 0.12 en accéléré

Auteur :  Britrail [ Ven 9 Oct 2020, 12:13 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Ayant lu plein d'articles et études sur le net. Ils s'accordent tous à dire pour pour les émissions de CO l'optimum se situe autour de 10° BTDC. J'ai donc fait la manip ce matin avec un strobe prêté par un ami et laide précieuse de YouTube en gardant bien le repère sur 14° réglé par BriBri en 2018. Comme ça je peux revenir dessus sans besoin de strobe après la contre visite de lundi matin. Mais je verrai en ce moment là. Peut-être après tout M. Mazda a mis à 10° pour de bonnes raisons.
Je croise les doigts. Sinon effectivement je regarderai la situation catalyseur.

Auteur :  fisico_6403 [ Ven 9 Oct 2020, 12:19 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Mazda a réglé à 10° pour permettre aux NA de tourner avec de l'essence coupée à l'eau :D

Auteur :  Britrail [ Ven 9 Oct 2020, 13:05 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

:ptdr:
Verdict 0900 lundi...

Auteur :  nico-36 [ Ven 9 Oct 2020, 13:54 ]
Sujet du message :  Re: Mia, tu pues! contrôle technique et pollution

Tu n'as pas un petit garage près de chez toi pour faire une mesure de pollution ? Ça permettrais de faire certaine manip sans avoir à refaire une contre visite pour rien :tantpis:

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