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Message Publié : Mer 22 Fév 2017, 14:10 
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Complétement d'accord avec toi. Les 15" seraient vraiment chouette avec un peu de déport, mais là... Je pense aussi que c'est une des raisons qui fait qu'elles soient encore en vente.

Merci beaucoup pour ces sites. Les 15x7 ET20 (je pense qu'il y a une erreur sur la photo) lui vont à merveilles... :love:

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Mer 22 Fév 2017, 17:18 
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Sur la photo ce sont des ET10. En gros tu peux monter toutes celles-là sans modifier les ailes :

Recommended Bolt-on Fitment Sizes:
15x7 ET40
15x7 ET30
15x7 ET20
15x7 ET10
15x8 ET20 (for extensively lowered cars with natural camber gain)
16x7 ET40
16x7 ET45

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
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Message Publié : Jeu 23 Fév 2017, 14:54 
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OK. Je pensais qu'il y avait une erreur sur la légende de la photo étant donné que je n'ai pas l'impression que les Rota Grid V existent en 15x7 ET10. Mais bref.

Il y a des membres qui sont en Rota ? Aucuns soucis ?

Commande du Cobalt effectuée ! :D Réception courant de la semaine prochaine je pense.
Par contre je n'ai pas compris, les tarifs étaient moins élevés sur la version anglaise de moss-europe que sur la version Française, j'ai donc commandé sur la version britannique du site... :cyp:

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Jeu 23 Fév 2017, 20:55 
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Tu as raison ce sont bien des ET20 ;)

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Message Publié : Lun 27 Fév 2017, 11:32 
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Restauration des étriers avant en cours. Démontage, décapage, peinture et changement des joints.
D'ailleurs, si vous voulez, je peux vous filer un lien pour les joints, au lieux de les payer le double sur mx5parts :oui:

Le silencieux devrait arriver demain je pense, les joints des étriers avant dans la semaine.

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Mar 28 Fév 2017, 15:08 
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Coucou petit Cobalt :hello: :ricane:

Image

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Ven 3 Mars 2017, 09:23 
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C'est beau quand c'est neuf, sauf cette canule que je trouve vraiment trop grosse !

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Message Publié : Ven 3 Mars 2017, 10:03 
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Tu découpes la canule et il est niquel ce Cobalt :love2:

Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...


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Message Publié : Ven 3 Mars 2017, 11:42 
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Même sans c'est encore bien gros, on voit bien par rapport au diamètre de la ligne qu'ils se sont lâchés !

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Message Publié : Ven 3 Mars 2017, 11:57 
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Je suis un peu d'accord avec vous, cette canule est assez imposante. Je pense cependant qu'elle va rester comme ça pour le moment. Ça me fais un peu mal au cœur de mettre un coup de meuleuse sur ce bel objet tout neuf :sic:

Plaquettes avant EBC redstuff + Durites Goodridge commandées, les plaquettes arrières viendront plus tard.
J'ai aussi commandé un kit Foliatec pour redonner un coup de jeune au étriers ainsi que tous les joints qui vont bien :)

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Ven 3 Mars 2017, 14:31 
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Les plaquettes ainsi que les durites sont arrivées. Super rapide Moss-Europe !! :oui:

Image

Prochaine étape réfection des étriers. Je vous mettrais quelques photos plus tard ;)

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Jeu 23 Mars 2017, 16:56 
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Modèle : 1994
Bon on va pouvoir attaquer !! :)

Image

Plaquettes EBC Redstuff ✔
Durites Avia GOODRIDGE Red ✔
Kit Foliatec ✔
Joints étriers avant/arrière ✔

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Mar 28 Mars 2017, 16:24 
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:hello:

si jamais tu vends tes jantes d'origine... j'en cherche !! :faim:
tout comme les bavettes arrière en une partie et un échappement stock :


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Message Publié : Mar 28 Mars 2017, 21:30 
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
:hello:
D'accord, je vais y réfléchir. Jamais... ;)

Resto NA8 94' :)


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Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 07:53 
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Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Il ne te manque plus que le RBF600 !

syncar a écrit :
:hello:

si jamais tu vends tes jantes d'origine... j'en cherche !! :faim:
tout comme les bavettes arrière en une partie et un échappement stock :


Va faire un tour sur eBay.co.uk ;)

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