Je serais interessé par ton retour sur le son en sortie

Il y a Geo.bzh qui l'a installé récemment et j'ai pu l’entendre, c'est vraiment pas mal ! Moins roque que le Colbat, à bas régime c'est raisonnable et une fois dans les tours ça chante bien !

Plus ça va, plus je me dis qu'il faut que je m'en achète une seconde. La première full stock et la seconde avec tous pleins de modifs sympa ...

Bon ça sera une petite entorse au full-stock cette modif mais vu l'état de la ligne actuelle, ça lui fera pas de mal !

Il me semble avoir lu que l'embout cobalt peut être retiré facilement à coup de disqueuse et que dans ce cas, la sortie ressemble à de l'origine, du coup, tu reste dans l'esprit full stock

Même en disquant la canule la sortie reste imposante. On peut voir qu'elle est à peine plus petite.

Ca reste imposant mais c'est bien moins laid que cette double épaisseur

Oui je comprends pas l'intérêt d'avoir mis la canule et sortie brute de la même longueur

Plus de 200 kms ce week-end, uniquement via les petites routes entre Loudéac - Vannes - Rochefort en Terre !

J'ai eu le plaisir de me prendre mon premier gros coup de soleil, en roulant top down...
La casquette va devenir très utile si je ne veux pas cramer la prochaine fois.



Depuis quelques semaines j'ai quelques gouttes sous la voiture à chaque fois que je l'utilise... D'après ce que j'ai pu voir sur le forum il semble que ce soit le joint CAS.

Pour en être sûr, passe un sopalin sous le CAS pour voir si tu as de l'huile.

Je vais le faire mais j'ai déjà passé ma main derrière et j'avais des traces noires. J'ai le bas moteur qui est bien gras du coup...

passe direct au chapeau ou n'oubli pas les oreilles pour la crème solaire

Crème solaire sur les bras aussi. Et SURTOUT, ne "pschite" pas de crème en spray à l'intérieur de la voiture. J'ai ma planche de bord et mes panneaux de portes immaculés de petits points blancs de crème solaire qui sont impossible à faire partir

Merci des conseils !

En effet celui la est primordial !