Bonjour, je m'appelle Fréd.
j'ai 35 ans, marié et une petit fille.nous somme de la Picardie (dépt 80) pas trés loin de Clastres.
une de mes passions est les trucs a quatres roues. les voitures donc mais aussi le skate
depuis mes 18 ans je traine en VW, surtout des golfs 1 et un peu de 2 (mon daily est une jetta 2 coupé, 1600d, claquée dans le sol)
mais je voulais retrouver le plaisir des propu!!!!!!
ayant un pote "Antoine" qui posséde 2 mx5 na (une pour le week end, et une anglaise pistardisée qu'il fait avec un autre pote "Jérémy".). vous les connaissez peut etre, ils sont sur ce Forum
donc les choses étant , je me suis trouvé contaminé par leur maladie.
et voici ma belle arrivée depuis 1 semaine.
c'est donc un model "BLACK EDITION" du 14/01/93, avec 171 000km.





Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img29.imageshack.us/img29/2169/p1030646l.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

pour le moment j'attend le certificat de conformité Mazda France.

et j'ai un petit renseignement a demander au pro de la mimix. car je ne suis pas un pro.
j'ai un petit probléme d'embrayage.
lorsque je pars en premiére, j'ai des accoups.on dirait que l'embrayage broute, mais une fois le pied enlevé de l'embrayage plus rien et il ne patine pas et ne fait que ça au décolage en premiere. rien sur les autres rapports.

je pensais changer l'émétteur et récepteur, mais je voulais savoir si ça ne vient pas de l'embrayage en lui méme ou autres?
merci d'avance, aux pros, pour les renseignements

Bienvenue golfiste !
Pour toutes questions, n'hésites pas à créer un topic dans les rubriques appropriées, tu auras plus facilement des réponses
Aurélien

Jolie, et les sièges sont vraiment bien conservés

Bienvenu ici, le siège conducteur a été refait?
Sinon pour une BE complète, il te manque la console, cendrier et accoudoir avec le plaquage bois. Sinon la capote n'est pas d'origine, ni les jantes.

Bienvenue à toi et à ta belle NA!
Très bon choix que la NA Black

merci a tous

le siége conducteur n'est pas refait, j'ai la mousse du baquet ext. de l'assise de déformé.
pour le plaquage bois, je préfére sans . le gars avait une "green british" aussi et elle avait le plaquage bois, serie limité car numéroté. mais avec ma femme on a préféré la "black".
pour la capote, elle est neuve.
et les jantes sont neuves aussi, c'est du 15p et le logo du moyeu est bien mazda, mais je ne sais pas de quel model de jante il s'agit.
A+

ET
il y a ce petit gadget a coté du levier de vitesse, c'est un antivol
on passe la 5ieme et on vérouille un anneau sur le pommeau. bien éfficace mais ça géne un peu au passage de la 5 ieme. faut pas avoir des grosses pattes

pour le siège conducteur je te disais cela, cat sur le renfort latéral coté porte il y a une couture en plus. Et pour le plaquage, ce n'est pas un plaquage commun.
Bon faut que je fasse des foto de la mienne

oué des photos

"kkwett", t'aime bien les VW ???? a ce que je peux voir dans ta signature.

Jolie BE avec les BBS elle sont vraiment Top Class

Ouaip si l'embrayage est d'origine à 171000 kms.. c'est le moment de changer le complet avec le récepteur en me temps

Belle auto
++
Jag

le probléme c'est que ce n'est plus les BBS en 14p mais du mazda en 15p.
je ferais une tof des jantes pour vous faire voir le model, si quelqu'un connais?
mais les jantes c'est pas trop grave. comme c'est identique avec les VW, j'ai déja du choix a la maison

d'origine ce sont des minilite en 14"

Oui, mais je n'en ai pas autant que toi ! (à voir tes photos !!!)
Je roule en une one de 81 tous les jours pour aller bosser