Osons

Arff en lisant dans le topic dédié, il est certain que son propriétaire ne le souhaitera pas mais l'important est qu'il a fait une excellente affaire et connaissant très bien ces autos, c'est hyper robuste. Il est reparti pour un bon moment.

Au vu de quelques photos sur FB, l'AG s'est bien déroulé

Pour en revenir à la déco .. je souhaite faire quelquechose de spéciale comme une série que Mazda n'aurait jamais fait ... je ne suis pas loin de ma conception final et ça devrait pas laisser indifférent .. enfin j'espère

Curieux de voir le résultat
Le choix de la teinte de bleu fera toute la différence
Pour revenir à tes suspensions, j'ai essayé de suivre vos réflexions (avec Régis) car je pense avoir la même config que toi (bilstein B6 HD +ressorts Eibach) et je trouve ma mimix super tape-cul
Du coup, il n'y a rien de bon à garder pour un upgrad plus progressif dans le temps genre mettre les ressorts FM sur les Bilsteins avec des coupelles de NB pour l'arrière?

Oui Chris

Complément d'accord côtés ressorts Suspattes et accessoires .. Du coup on va attendre un peu de côté là

La sellerie et la DECO intérieure pourrait surprendre. J'en ai vu quelques unes aux USA et franchement c'est vraiment superbe faudra être subtile sur la DECO intérieure avec la touche de bois

Avec un peu de chance, les sièges refait devrait un peu soulager la raideur des trains roulants

Il faut que je fasse un calcul plus fin avec les promos à venir des website de ventes bien connu pour préparer un SETup plus NBFL pour cette NA

tu vas souder des inserts sur la coque pour le U de NB?

Oui car je ne veux pas percer la coque directement

J'hésite encore à rajouter le renfort plat sur l'arrière du berceau en plus donc on procèdera par étape pour voir comment se ridigifie l'ensemble et les renvois se font sur les trains roulants

Toujours chaud pour la commande de capote courant février ?:) moi je vais pouvoir suivre

On en reparle dans 2 semaines pour l'instant c'est plutôt encore un poil juste..

Oui oui tkt on a jusque fin février

solution trouvé pour les suspattes B6 et Eibachs pour plus de confort sans changer celles-ci ..

mx5-yoyo la suite en MP pour la capote

Intérieur complet en cours de changement ..

Stop au suspense!
Vas-y raconte pour tes suspats

Salut jag, fais moi un MP pour la capote je passe commande lundi dernier délais je me suis engagé avec les autres

Hello jag tu dis ça pour tes jantes : - RPF1 - 15" 7.5 ET32


Je trouve uniquement du 15x7 et35 ou 41

Ou du 15x8 et28

?? Je cherche celle qui auront le plus de deport visuel par logique ca sera les 15x8 et juste derrière les 15x7 et35 . Mais on sait jamais, c'est ptet juste le centre qui a été plus ou moins usinée et ca change rien visuellement ptet. Tu as des infos ?

Vraiment jolie ta rouge ! Puis-je savoir d'où provient ton porte bagage ?

commence par faire une recherche google, tu auras vite compris les quelles ont le plus de déport.

Tu réponds à côté de la question (en plus de le faire de façon désagréable ...).

Je pense qu'il a bien compris que l'ET le plus faible est celui qui fait ressortir le plus la roue, maintenant pour ce qui est de la question du style elle est pertinente (style plus concave ?), mais je n'ai pas la réponse.