Mx5France
http://www.mx5france.com/forum/

1,6 NA trackday
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=14123		 Page 1 sur 2
Auteur :  miata86 [ Dim 27 Mai 2012, 17:27 ]
Sujet du message :  1,6 NA trackday
Salut tout le monde je voudrais bien me présenter et ma MX ;)

ALors je m'appelle Yves viens du Luxembourg et j'ai 26 ans.


Image

Je suis entraint de construire ma Mx pour le circuit la plupart a chambley en France :)

Ma MX5 est du décembre 1993
1,6l 115ch d'origine

Modif:

Suspesion filleté
Jantes Drag DR20 en 7x15



commentaires souhaités ;)
Yokohama Parada 195/50 R15
TR Lane Rollbar
IL Motorsport Echappement complet
Couvercle Phare IL Motorport CUP
Cables et Bougies Competition
Siège Baquet Sparco Sprint FIA
Ceintures 4 Point Sabelt FIA
Freins EBC Competitions
Durites aviations Freins

Image

Image

Image


Image

Reste à faire:

Garage Vary Frontspoiler
KG Works Ducktail spoiler
Auteur :  pandax [ Dim 27 Mai 2012, 17:31 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Bienvenue à toi :hello:
C'était moi sur facebook .. :D

Ta NA est très chouette, mais je trouve qu'il y a trop de stickers !
Tu as d'autres projets dessus ? :)
Auteur :  scouby [ Dim 27 Mai 2012, 19:56 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
:hello: bienvenue
Chouette ta NA Racing :oui:
Auteur :  Rob1 [ Dim 27 Mai 2012, 20:26 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Tu ne penses pas que le baquet est un peu too much pour 115 chevaux ? :? Dommage, car sans ca, l'auto parait tres propre :oui:
Auteur :  Kuruma [ Dim 27 Mai 2012, 20:40 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Bienvenue ;)
Auteur :  miata86 [ Dim 27 Mai 2012, 21:18 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Rob1 a écrit :
Tu ne penses pas que le baquet est un peu too much pour 115 chevaux ? :? Dommage, car sans ca, l'auto parait tres propre :oui:



115ch d'origine ;)
année prochaine ITB's ou turbo ;)
elle est a +-132 maintenant. pour les petits circuit c'est deja suffisant.
Auteur :  miketorcy [ Dim 27 Mai 2012, 21:20 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Bienvenue ici! Sympa la plaque en NA! Quelle couleur les ongles de pied?
Auteur :  nico76 [ Dim 27 Mai 2012, 21:59 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Très sympa cette NA :faim:
Auteur :  Harry [ Dim 27 Mai 2012, 23:09 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Sympa tes modifs.
Pourrais tu faire des photos plus détaillées du rollbar et de la barre pour harnais?
Rob1 a écrit :
Tu ne penses pas que le baquet est un peu too much pour 115 chevaux ? :? Dommage, car sans ca, l'auto parait tres propre :oui:
Vu que c'est pour faire une pistarde, c'est plutôt justifié :tantpis:
Auteur :  yacco71 [ Lun 28 Mai 2012, 07:15 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
miata86 a écrit :
115ch d'origine ;)
année prochaine ITB's ou turbo ;)
elle est a +-132 maintenant. pour les petits circuit c'est deja suffisant.


Elle fait 132 cv maintenant, avec un passage au banc ? Quelles modifs as-tu faites pour gagner un gros 15cv comme ça ? :faim:
Auteur :  miata86 [ Lun 28 Mai 2012, 08:34 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
yacco71 a écrit :
miata86 a écrit :
115ch d'origine ;)
année prochaine ITB's ou turbo ;)
elle est a +-132 maintenant. pour les petits circuit c'est deja suffisant.


Elle fait 132 cv maintenant, avec un passage au banc ? Quelles modifs as-tu faites pour gagner un gros 15cv comme ça ? :faim:




oui sur le banc.
juste l'echappement cables bougiese admission. mais ca se peut aussi quelle avait deja plus que 115 d'origine. ;)
Auteur :  Rob1 [ Lun 28 Mai 2012, 16:10 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Si c'est pour en faire une pure pistarde, effectivement c'est justifie a condition d'avoir des chevaux en plus ;) Si c'est 1 a 2 fois par an, c'est plutot superflu, car les baquets, il faut se les taper en roulant a l'annee sur route :sic:

Bon, par contre, si tu fous un kit turbo, ca va commencer a causer :jap:
Auteur :  Kara [ Lun 28 Mai 2012, 16:55 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Les baquets ça apporte un gros plus en agrément sur circuit (encore que les harnais seuls suffisent déjà pas mal au maintien), quelle que soit la puissance !
C'est plutôt la fréquence de sorties circuit qui dictent la pose de baquets, car c'est vrai qu'au quotidien c'est pas forcément évident (confort, visibilité). Mais la puissance ne change rien à l'affaire. ;)
Auteur :  miketorcy [ Lun 28 Mai 2012, 23:07 ]
Sujet du message :  Re: 1,6 NA trackday
Les harnais, c'est super dangereux sur route ouverte! Je pense que c'est bien pour ça que c'est interdit!
Auteur :  PG [ Mar 29 Mai 2012, 06:55 ]
Sujet du message :  1,6 NA trackday
C est pas interdit sur route ouverte si la boucle est du type ceinture de sécurité classique ;-)
Page 1 sur 2 Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/