Bonsoir à tous,

Voilà plusieurs jours que je parcours le forum pour en apprendre plus sur mon petit bijou acquis depuis 2 semaines aujourd'hui ce forum est une vraie mine d'or on trouve tout ce que l'on souhaite, par contre le porte feuille ne va pas suivre bien longtemps

c'est donc une MX5 rouge de 1992 1.6L kilométrée de 122.000KM, toute d'origine, pour le moment j'ai juste peint les étriers et les jantes en noir , c'est ma première MX5 et même ma première Mazda, et que du bonheur et cela ne fait que commencer

Sinon moi c'est Sébastien et j'habite en Belgique à Huy près de Liège, je vais avoir 20 ans en aout 8)

La MX5 est donc ma voiture plaisir, promenade, mon joujou pour les beaux jours mais le problème est que l'on y prend trop vite goût

Pour le moment les frais que je compte faire c'est l'entretien complet de la voiture, pour repartir sur de bonnes base et ne pas avoir de mauvaise surprise !

Pour les modif's futur :

-Je compte la decatalysé avec ceci : http://www.mx5parts.co.uk/silenced-pass-pipe-mazda-p-461.html
-Changer la ligne par celle ci :http://www.mx5parts.co.uk/stainless-steel-exhaust-mazda-p-1114.html
- Traiter la rouille du châssis (heureusement elle dort dans un garage maintenant !)

Place aux photos :

D'origine :






Et maintenant avec les jantes et étriers peint :










Et une petite séance photo vite faite avec la Porsche du beau père à Cherub avec laquelle on avait été faire un tour juste avant

Ha donc tu connais cherub avec sa NB rouillée ?

Bienvenue ici en tout cas, tu as une très belle NA

Merci

Oui on s'est déjà fait quelques sorties Mx-5 et on a fait la vidange de ma mimix chez lui

ma nb rouillé elle roule au moins
et vraiment sympa nos petite sortie!
pour la sortie en porsche, c'etait aussi fort sympa, surtout avec l'autre keke avec sa vieille bmw 535d qui veut faire le malin a un feu rouge
dommage que je ne peux pas la prendre plus souvent.

Comme on dit qui ne tente rien n'a rien

Belle mimix!
Tu sais que tu peux enlever le cache plastique centrale du volant juste en tirant dessus, et avoir un beau sigle Momo caché dessous?

Oui je viens de l'apprendre je regarde à ça demain merci en tout cas !

Depuis ces deux mois écoulé, je n'ai plus donné de nouvelles, la MX a eu droit à quelques cadeaux entre temps

-Échappement BBK
-Décata
-Kit ressort Eibach pro kit
-4 nouveaux pneus Bridgestone potenza ER300

Le tout commander chez I.L Motorsport

A venir dans un futur proche ou lointain :

-Des nouvelles roulettes, en 15" avec mini 7" de large, le tout avec 5-6 Kg maximum , j'ai déjà ma petite idée mais pas encore sûr...
-La MX consomme un peu d'huile et fume bleu (en descente après un frein moteur) surtout depuis qu'elle est décatalysée, c'est certainement les joints de queue de soupapes, je vais faire un devis pour les changer et en même temps je leur demanderais qu'ils changent la courroie et la pompe à eau mais bon ça doit couter bonbon
-Un Hard Top rouge ou noir, mais pas encore sûr, la MX dort dans un garage mais la journée elle sera exposé au gêle ect,.. La capote risque vite de s'abimer ? C'est surtout pour ça que je souhaite un hard top, pour ne pas abimer la capote qui est neuve.

c'est normale que ça fume, tu n'as plus de catalyser.
si tu dois changer les joints de queue de soupape tu vas payer chere, il faut déculasser.

Cataliseur

Oui mais la c'est bleu donc c'est qu'elle consomme de l'huile, et elle en consomme

J'allais le dire !!!

+1 !!

le cache il la enlevé depuis un moment maintenant.
et niveau conso d'huile tu es a combien?
parce que suivant comment tu roules ça peut etre normale.

Oui le cache est enlevé depuis un moment

Niveau conso d'huile j'ai refait le niveau il y a environs 500km et j'ai vérifié le niveau aujourd'hui il était un peu au dessus du minimum, j'ai remis 0,5l donc je consomme environs un peu plus de 1l au 1000km, genre 1,3l environs ! Mais ce qui me dérange c'est la grosse fumée bleue après une descente au frein moteur..

les constructeurs considere que 1L/1000km c'est normale