Bonjour,
Je vous présente ma NA rouge de 1991.
Je l’ai acheté en 2004 après une longue réflexion. Il faut dire que c’est à mon avis le meilleur rapport, qualité, sensation, prix du marché avec un capital sympathie qui la prédestine irrémédiablement vers la voiture collectionnable.

La voici au moment de l’achat, c’était une troisième main mais avec un historique particulièrement limpide (j’ai toutes les factures et tous les contrôles technique depuis le début).

Je me suis attelé à la bichonner pour lui redonner une fraîcheur digne de son premier jour. Elle est passée en 2004 chez le carrossier de Gagny qui a depuis fait l’humanité chez beaucoup de miatistes Parisien. Le moteur a été nettoyer avec soins.

Elle a malgré tout subi quelques entorses à l’origine comme la grille de protection du radiateur et des seuils de portes en inox siglés mx5. A si il faut aussi que je trouve du double face noir pour recoller le sigle mx5 à l’arrière.
Sinon elle ne roule pas beaucoup, seulement 1500 à 2000 Kms par an et seulement par beau temps. Hormis deux réveils par mois à la saison creuse elle dort dans mon garage sous une bâche en attendant les beaux jours.

Je suis impressionné par l'état de conservation...

Clair, pour l'avoir vu plusieurs fois IRL, elle est comme neuve!

Vraiment propre, chapeau !

Une bete de concours pour les expos
Magnifique

Etat collection !

Merci beaucoup
Mais aucun mérite vu l'utilisation restrinte. Je ne la lave d'ailleur à grande eau qu'une fois par an , vu qu' un petit coup de lingette microfibre humide est largement sufisant après une petit balade pour retirer la poussière et les insectes.

Très très jolie voiture.
Un moteur que bcps aimerait avoir sous leur capot...

Combien a t'elle de kilomètres ?

Salut,
156 000 Kms quand même.
Mon budjet était limité à l'époque ou je l'ai achetée .

Ouep magnifique auto dans un superbe état de conservation !

Je suis sûr qu'elle sera à la une de la grosse manifestation qu'on fera pour les 50 ans de la MX5

Superbe !

Voilà quelques nouvelles de mes dernières modifications à savoir un échappement en inox de chez mx5parts, et la fixation du sigle MX5 à l'arrière.
Sinon un bon nettoyage général pour le GPAO dans trois semaines.

L'échappement a été débarassé de son enjoliveur pour respecter la taille d'origine.



Voila A+

Un bon nettoyage général Pas trop quand même, sinon les nôtres vont paraitre bonne pour la broyeuse!
Elle est superbe!

Full stock esthétiquement !

Une collectionnable ...