n° 113734, rouge, visible à la Réunion
, état stock, 0 tuning 
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| ma NA de 1991, état stock http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=17914 |
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| Auteur : | David974 [ Mar 21 Mai 2013, 22:10 ] |
| Sujet du message : | ma NA de 1991, état stock |
n° 113734, rouge, visible à la Réunion , état stock, 0 tuning
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| Auteur : | Needforspeed [ Mar 21 Mai 2013, 22:11 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
hello, jolie ta mimix, tu as plus de photo ? les jantes on par l'air stock 
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| Auteur : | David974 [ Mar 21 Mai 2013, 22:16 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Hello Needforspeed Bien vu, oui, les jantes, des cesam alu, et un volant momo. Mais c'est tout promis juré  Pas plus de photos pour l'instant, mais je ne manquerais pas d'envoyer après passage chez le carossier + lustrage + paysages de la Réunion en arrière plan 
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| Auteur : | Needforspeed [ Mar 21 Mai 2013, 22:19 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
vraiment hâte de voir tout ça !  le jour ou on commence, après on arrête plus on trouve toujours un petit quelque chose a faire / personnaliser bien du plaisir a son volant |
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| Auteur : | David974 [ Mar 21 Mai 2013, 22:26 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
La personnalisation c'est pas vraiment mon truc, par contre des choses à faire oui il y'en a, vu l'état dans laquelle je l'ai trouvée  , avec un radiateur fendu réparé à la pâte colle, des faisceaux d'allumage un peu faibles, des projections de liquide de refroidissement (si on peut parler de liquide , plutôt de la boue de refroidissement) dans tout le moteur, et des durites/joints maltraités par les conditions climatiques tropicales...Bref, le boulot, il va être sous le capot
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| Auteur : | stan69 [ Mar 21 Mai 2013, 22:31 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Mets nous une photo du volant,car certaine on un volant momo d'origine.La plus part des personnes ne le savent pas,car il y a un cache dessus
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| Auteur : | David974 [ Mar 21 Mai 2013, 22:42 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Hello stan69 , Pas de cache, donc je suppose qu'il a été rajouté... |
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| Auteur : | stan69 [ Mar 21 Mai 2013, 22:43 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Ça m'a bien tout l'aire d’être le volant d'origine
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| Auteur : | Kosuke [ Mar 21 Mai 2013, 22:44 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Volant d'origine sans le cache je confirme j'avais le même sur mes 2mx :p |
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| Auteur : | laurent59 [ Mar 21 Mai 2013, 22:44 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Non non c'est bien celui d'origine. Il manque juste le cache qui ressemble à ça :  Pour donner ça :  edit : grillé par Kosuke. Mais c'est plus beau sans le cache !
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| Auteur : | David974 [ Mar 21 Mai 2013, 22:46 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Merci Stan Kosuke et Laurent, Plutôt une bonne nouvelle alors  , c'est vrai qu'il n'est plus tout neuf ce volant
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| Auteur : | laurent59 [ Mar 21 Mai 2013, 22:50 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Et j'en profite pour poser une question à tout le monde (en rapport avec ta mx): Moi aussi j'ai les cerclages chromés autour du compte-tour et du compteur de vitesse et je l'ai vu sur de nombreuses NA d'origine. Mais sur certaines NA, il n'y sont pas (celle de BASSone par exemple, n'a pas ces cerclages), et j'ai un gros doute sur le fait qu'autant de gens aient démonté leurs compteurs pour y mettre des cerclages, alors que tout le reste est stock. Quelqu'un a la réponse ? (Harry peut-être si tu passes par ici  )
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| Auteur : | Litchi [ Mer 22 Mai 2013, 12:23 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Jusqu'en 94, les cerclages sont chromés. Après non... Bienvenue à toi et à ta belle NA! |
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| Auteur : | laurent59 [ Mer 22 Mai 2013, 12:35 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Merci beaucoup Litchi 
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| Auteur : | David974 [ Lun 27 Mai 2013, 07:05 ] |
| Sujet du message : | Re: ma NA de 1991, état stock |
Ce week end, premier nettoyage moteur (au pînceau, 3 heures de boulot) avant pose du nouveau radiateur en alu. 
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