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Message Publié : Mer 22 Fév 2017, 06:10 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Siège enfant ''Cars'' forcément :lol:

Édit : j'ai trouvé le proprio ;)
viewtopic.php?f=84&t=20992

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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 10:53 
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Une petite photo de ma balade dans les Hautes-Alpes, le ouikend dernier :) Sur la photo, on voit bien l'aile repeinte de neuf, il y a un an :lol: D'un autre côté, elle avait déjà été repeinte avant que je l'achète, et ça se voyait déjà...

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Et puis une petite question, je pense que mes étriers de freins sont KO. J'ai des "clong" sinistres, quand je donne le premier coup de frein depuis un moment. Les coulisseaux doivent être HS...
J'avais installé le système de freinage de NB en 2003, avec pH7.5.
Je n'ai pas très envie de me lancer dans une réfection aléatoire et, après avoir regardé sur Autolink, je vois des étriers refaits entre 50 et 100€HT pièce. Ça vaut le coût ? Je veux dire, je n'aurai pas à les rechanger dans 2 ans ?

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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 11:45 
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jpense pas qu'il puisse y avoir de problème.
Par contre, vérifier s'il te vende avec les support (car des fois c'est la glissière dans le support d'étrier qui est rincé)
A voir aussi si tu dois pas leur renvoyer les tiens.

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 11:49 
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Vraiment très belle cette Mx-5 :oui:
Tu dois vraiment bien t'amuser des les Alpes :bien:


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 12:42 
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De quels supports s'agit-il ?
Exemple pour l'avant :
http://www.autolinkmx5.com/brake-calipe ... -471-p.asp

Le coût supplémentaire, si tu ne fais pas d'échange standard est de 5£HT, même pas de quoi justifier les frais de port :red:

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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 12:53 
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Genre ca

http://www.autolinkmx5.com/brake-calipe ... 2790-p.asp

Par contre c'est les petits freins de 1600 ton lien.

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 16:39 
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dham a écrit :
Genre ca

http://www.autolinkmx5.com/brake-calipe ... 2790-p.asp

Par contre c'est les petits freins de 1600 ton lien.

Pour moi les étriers sont identiques, non ? Je ne savais pas que les supports pouvaient prendre du jeu :?

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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 17:21 
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Je crois que les etriers sont idem,mais pas les supports car diff de diamètre des disques entre 1600 et 1800
A valider.

Tu as vu le mp de miatissimo ?

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 17:27 
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oui suivant NA6 ou NA8 ce sont les memes étriers mais pas les memes supports ;)


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 17:30 
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Me semble qu'y'a une histoire d'inversion meme si ca me semble bisard...
Entre 1600/1800 l'etrier avant gauche sur 1600 va coté avant droit sur 1800 car pas placé de la meme facon.
Sur l'avant de la roue pour le 1600 et arriere pour le 1800)
Mais comme j'ai jamais vu de na 1600…
J'avais eu cette info quand je cherchais des etriers pour la mienne, mais bon je sais pas et ca me semble etrange :non:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 17:45 
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dham a écrit :
Sur l'avant de la roue pour le 1600 et arriere pour le 1800)
Mais comme j'ai jamais vu de na 1600…

la drogue c'est vraiment d'la merde, surtout quand y'en a pu :lol: :

NA1.6 :
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NA1.8 :
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NB1.6 :
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NBFL1.8BB :
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vu que ce sont les mêmes moyeux, en tout cas interchangeables, tu penses bien que non :D

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Message Publié : Mer 1 Nov 2017, 17:48 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
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Bah oui c'est bien pour ca que je disais que ca me semblait louche comme explication :lol:
Donc c'est juste une histoire de taille de disque et donc de support alors.

Pis jprends pas de la drogue....que dla mecanique et dla fonte :ricane:

Pev? Toujours pas reussi la nego? :D
Stu veux j'ai 4 etriers en etat correk en plus :ptdr:

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Dim 11 Mars 2018, 13:46 
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ce matin, j'ai profité de la pluie battante pour aller vérifier que le changement des joints de feux arrière allait solutionner mes infiltrations d'eau dans le coffre.

Laisser tremper un moment
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Puis aller faire un tour
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enfin, constater qu'il n'y a pas d'eau dans le coffre :woo:

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Message Publié : Dim 11 Mars 2018, 17:22 
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Niquel!! Ces vieux joints font tourner en bourique !

mazda mx5 na 96 la puissante -->https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=27170

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Message Publié : Ven 15 Juin 2018, 05:14 
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Je me suis servi de la rouge tous les jours cette semaine et j'ai dépassé les 2490000km hier :love2:
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Par contre, je savais que portière et aile avant droite avaient été mal repeint avant que je l'achète et ça se confirme... une plaque de 20cm sur 10 est en train de craqueler et de se faire la malle :/
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