Salut à tous!

Comme il se doit, je vous présente ma voiture! C'est une NA blanche de 93, avec un peu plus de 111000km au compteur. Elle est dans un état quasi stock (hormis les jantes qui ne sont pas d'origine)


Voici une photo prise le jour de l'achat :



Je l'ai achetée dans la province de Barcelone, elle n'est pas encore immatriculée en France. Je suis dans l'attente du COC, que Mazda France devrait m'envoyer sous peu! Ensuite direction le contrôle technique, puis il manquera le quitus fiscal pour pouvoir l'immatriculer! J'espère que je n'aurai pas de soucis!

Je ferai d'autres photos lorsque j'en aurai l'occasion!

A bientôt

Hello CoreUp

Belle acquisition

Vivement d'autres photos !!

Histoire de famille avec Hoto66 ?

++
Jag

Salut Jaguar

En effet histoire de famille, je suis le fils d'hoto66 Il fallait bien un peu de compagnie à la jolie grise
D'autres photos viendrons pas de soucis! Sinon j'avais fait un post dans la partie conseils d'achat, il y a d'autres photos (ce sont celles que j'avais reçu du vendeur avant d'aller la voir)
Voici le lien si tu veux : viewtopic.php?f=30&t=18232

Sinon bonne nouvelle aujourd'hui j'ai reçu le COC, le rendez-vous est pris pour le CT demain

A bientôt!

Michael

Oui je savais .. Hoto m'avait mis dans la confidence

Bravo de venir du bon coté de la force

Bon elle est saine cette auto mis à part les bas de caisse AR ou il ne faudra pas trainer pour s'en occuper !!
En premier lieu .. au premier lavage occupe toi de vérifier que les gouttières évacuent l'eau correctement, sinon cherche les tutos sur le sujet mais il faudra donc les déboucher en premier lieu.

Pour les trains roulants, franchement c'est plus que correct et qui confirmerai que les gouttières ce sont bouchées et ont générés cette corrosion sur les ailes AR..

Une version 93 ..on a exactement la même et tu vas pouvoir (si ce n'est déjà fait) la libérer au niveau de la ligne d'échappement sans que cela pose de soucis au CT et tu verra que cela sera bien salvateur

Bon après tu peux faire comme la Hoto Car .. que l'on connait bien et lui swapper des freins de NB et d'autres astuces transcendant encore l'auto .. cela dépend aussi de ta conduite bien évidemment

Embrayage changé à 100000 km .. Il y a pleins de proprios qui suivent les préconisations ou ont été un peu trop chaud avec l'auto aussi .. pas évident à dire mais au final il ne faut pas en avoir peur

Pour les sièges.. va voir chez mosonpiotr (cherche sur google ... et tu verra que ta NA peut allègrement changer de robe intérieur

Si tu peux nous mettre le COC en JPEG pour la base de connaissance ce sera cool pour les prochains qui voudront acheter une auto comme toi.

Bon vivement d'autres photos plus précises et vous voir en famille à la maison !!

Bonjour au papa
++
Jag (Pierre)

Merci pour ton accueil

En effet la caisse est quand même assez saine dans l'ensemble. Pour les bas de caisse je pense que je ferai ça en même temps qu'une peinture complête. Mais ce ne sera pas dans l'immédiat, on verra dans quelques mois !

Je regarderais pour les évacuations d'eau comme tu me dis, c'est sûr qu'elles doivent être bien bouchéees

Sinon j'avais vu que ma mx est de la même année que la tienne, d'ailleurs j'ai suivi l'évolution de ta rouge depuis le début, elle est vraiment top, j'adore le look

Au niveau des modifs je prévois quelques petits "trucs", les freins de NB par exemple j'avais déja l'intention d'en poser car je trouves le freinage vraiment très très limite...

Côté esthétique j'aimerais par la suite lui mettre une lame oem, et surtout de nouvelles roulettes plus dans l'esprit old school (les Chaparral me font de l'oeil je crois que je vais pas tarder à craquer ). Et je me laisserai bien tenter par un support de plaque déporté!

Coté moteur et perf pour l'instant elle restera comme ça, mais j'y penses
Je vais aller voir aussi sur le site de Monson piotr pour les sièges! Merci du conseil!

No problem pour un scan du COC je ferai ça demain!

@ plus!

Ps : le bonjour au paternel est transmi

La voiture est passée au contrôle technique avec succès!

Voici comme demandé une copie du COC :

c'est les blanches les plus jolie

Amitiés
Lionel de Genève

Excellent

Merci Bcp !!!

Quelques nouvelle de ma MX5!
Elle est désormais en règle, j'ai reçu ma carte grise et les plaques d'immatriculation sont posées

Je mettrai quelques photos ce week end!

te reste plus qu'a virer le " truc", enfin le hard top pour profiter comme il se doit de ce jouet

good news alors....

Oui comme tu dis Lionel, good news! Une bonne chose de faite



Pas d'inquiétudes, le hardtop n'est plus sur la voiture

Comme promis quelques photos!







Je vais passer sous peu une ou deux commande sur le net, il va me falloir un silencieux car le mien commence à fatiguer! Je pense prendre un Racing Beat

Je vais aussi commander des nouvelles jantes car celles là ne me plaisent pas trop! Mais il faut d'abbord que je me décide sur le modèle... et la couleur... Gros dilemme

A bientôt!

Quelques nouvelles de ma NA!

Le silencieux est installé, j'ai finalement opté pour le mx5parts! Et résultat je ne suis pas déçu, le bruit correspond exactement à ce que je souhaitais : assez discret à bas régime, et un joli son en montant dans les tours, sans être exagéré

Mimix a eu droit part la même occasion à une vidange, changement des plaquettes de frein et des filtres.
J'ai aussi remplacé les caoutchouc des pédales par des Il motorsport, le rendu est sympa

Et je me suis enfin décidé pour les jantes, je vais commander les XXR 513, surement en noir!