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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 15:17 
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LOL! :ptdr:
RWB ouai si on veut :lol:

Merci Styse ;)
je veux bien les échanger mais il faut me trouver ça (BBS RZ 378 15x7 ET+20) avec les caches centraux :D
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ou ça :D :love2:
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Oui ET+25 7.5"x15", a mon sens je pense que c'est la taille maxi maxi qui passe dans les ailes sans les modifier (repli retour d'aile ou tirage)
En gros c'est ce que donnerai un 15"x7" ET+19

Pas de circuit?
C'est pas un problem avec ces jantes,

c'est juste que par leur inertie on sera un peu désavantagé en freinage et accel, et en cas de chaussé dégradé, la suspension aura un peu plus de mal à garder la roue au sol selon la vitesse à laquelle on abordera les irrégularités :aie: à cause de l'inertie toujours et du levier un peu plus important avec ces jantes (déport 25 au lieu de 35/40).

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 15:38 
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Des BBS RS...hé bien je n'ai pas ca en rayon malheureusement :non:

Qu'est ce que j'aimerai trouver des jantes en ET0 pas lourde...et qui ne valent pas le prix de ma brouette :aie:

En attendant je vais aller me faire faire des cales de 25mm et j'aurais des vrais BBS avec vrai faux déport :ricane:

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 15:41 
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Lol! vrai BBS et faux déport, intéressant comme concept :D

Pourquoi ET0 ?
La tof ce sont des BBS RZ :geek:

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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 15:45 
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Bah ouai, pas envie de mettre le prix de la voiture dans les jantes :tantpis: ;)

dison ET0 pour avoir a faire des ailes en fibre avec des élargisseurs :D

Ha pardon pour le nom des jantes...en effet les RS c est avec les vis apparentes ;)

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 15:51 
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RS=> 3 pièces et élément central Forgé, de la belle et bonne came :ricane: mais vendue à peu près le prix qu'elles valaient neuve :aie:

Ah Ok , bah tu as du travail sur la planche!
Perso je m'interroge sur la manière la plus précise et simple de faire les retours de pièce.

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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 16:34 
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je susi en toyo R1R bien au dessus des RSR je trouve


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 16:40 
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Ok, :jaime:

Je ne peux pas comparer je n'ai pas encore testé les deux.
Je n'ai qu'un jeu de R888 pour l'Ax mais je ne les ai pas testé encore

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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 16:43 
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c'est la meme gomme que le 888 sur le r1r mais le flanc est un poil plus tendre


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 16:45 
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Et une scupture plus "Wet road friendly" aussi :ricane:

Faudra que je test à l'occase... et les sous aussi :oops:

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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 16:54 
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70 balle le pneu en 195 50 15 , sont pas cher ^^


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 16:57 
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Ah! bah oui là ça offre de nouvelles perspectives en effet :ricane:
Tu les prends sur Camskill ou un site FR ?

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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 19:30 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
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Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
y'a bien mes Revolver RépliqueMinilite en ET0.. à 5.9 kg/jantes ... mais elles n'ont pas aimé les nids de poule ^^
mais à choisir, en ET0, autant partir sur des XXR !!! légère et solide... quoiqu'un peu plus chère ;)

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 20:45 
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ET0 ça va pas le faire :P


Hier il fesait beau, et donc sorti en cabrio!
Un vieil ami Aircooled flat4 a beaucoup apprécié la mx "Ah ouai on est bien là! je me crois en Californie" => :ptdr:

Et hop des photos improvisés dans l'espace vert du coin :P

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Et entre grenouilles elles se sont racontées plein d'histoires! :D

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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 23:01 
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Inscription : Mer 21 Sep 2011, 15:23
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Localisation : Rosny sous bois
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Elles sont belles ces jantes.

Tu les as reçu avec la bonne visserie?

Mx5 laguna blue 1800, A5 tfsi sline


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Message Publié : Ven 21 Mars 2014, 23:04 
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Salut marco,
Merci ;)

Non je les ai reçus avec des vis et non des écrous, j'ai réutilisé ceux d'origine... en plus de Mc guard :D
Mais je pense qu'il est possible de se faire livrer les écrous qui vont bien en précisant le véhicule ou les specs des écrous. (ce que je n'ai pas pensé à faire :oops: :tantpis: )

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