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Message Publié : Dim 12 Jan 2014, 12:40 
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Inscription : Mer 26 Juin 2013, 22:46
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Bon courage à toi alors.. J'espère que tout va s'arranger.. :/

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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 17:48 
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Réjouissance du samedi :

- démontage des roues pour voir là dessous
- démontage du phare conducteur pour voir si réparation ou si changement de pièces
- démontage de la porte passager pour regarder au lève vitre --> pas eu le temps.

Commençons par les mauvaises surprises : La voiture a pris un choc arrière et a été très mal réparée. La peinture neuve (mal faite) j'avais vu mais le choc...

Pour bien faire, il faudra mettre la caisse à nue, contrôler et repeindre (et pourquoi pas changer de couleur)

Voici les dégâts :

Vu de l'intérieur, le plastique pas en bon état :
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L'alignement pare choc/aile/bavette :
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Je ne sais pas si on verra bien, mais la bosse pas réglementaire sur le pare choc arrière :
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Et vu du coffre, ça fait peur : réparation avec du bois, agrafé à on ne sait quoi, quelques traces de roussi...
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Ensuite quelques défauts :

La capote d'occasion :
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Et petite trace pas bien jolie :
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On s'est ensuite attaqué au phare. Avec la moitié des vis rouillées, et surtout celles du cache gris, impossible à enlever, on en a bavé.

D'abord le tour du phare, 4 vis, sans difficultés.
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Puis, on a retiré deux longues vis qui tienne le phare (cercle rouge), les flèches rouges ce sont les vis qu'on a pas pu enlever et qui nous auraient bien faciliter la tâche.
Il a fallu pour désolidariser le phare retirer deux écrous, qu'on ne voit pas sur la photo. Un des deux n'était pas vraiment accessible.

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Enfin la pièce en question, qui tient sur une vis conique, pas de difficulté.

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Ensuite on retire le carreau du phare, sans démonter le ressort, on débranche et on sort le phare de son logement. Et voilà une mimix borgne !
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On a tenté de redresser la pièce métallique mais on a pété l'espèce de boule blanche.
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Du coup, comme il faut en commander une, réparation de fortune, le temps que la pièce arrive.
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Petit bonus : Mx5 avec des OZ F1 en 16" :
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"Notre plus grande gloire n'est point de ne jamais tomber, mais de nous relever à chaque fois"
Ma Mx5 !


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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 17:53 
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On en profiter pour voir le roulement : il est bon à faire, les disques plaquettes sont très bien, les amortos sont bons pour la casse. De toute façon j'ai prévu de les changer dès que possible.

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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 18:22 
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T'as quand même pas mal de boulot à venir sur ta mieux. Mais bon ca me semble logique vu l'âge de la voiture. Amuse toi bien! :ricane:

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 18:50 
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Je l'ai achetée un peu pour ça aussi. :)
Elle roule mais y a de quoi faire quand même.

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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 19:03 
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:hello:
Bon courage Noon, l'avantage c'est que parti comme tu l'es tu la connaîtra bientôt sur les bouts des doigts ta MX ;)


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Message Publié : Dim 26 Jan 2014, 21:32 
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:o Y avais tant a faire dessus ! En tout cas, superbe les jantes j'aime bien, mais en 16 ça fait pas trop gros pour une mimix? :/
Bon courage a toi pour les réparations en tout cas..

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Message Publié : Lun 27 Jan 2014, 07:55 
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Une voiture de cet âge sans historique c'est une demi surprise.
Pour les jantes ce sera 15" maxi : ya pas de DA !

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Message Publié : Lun 27 Jan 2014, 10:53 
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Je me tâte pour des rota super advan la :$ bon courage à toi en tout cas ! Prend en soin :p et puis... Quand tu veut :beer:

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Message Publié : Dim 2 Fév 2014, 19:37 
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Cet aprèm je me dis : Allons faire un petit tour !
100km plus tard je me dis rentrtons et regardons à ce problème de lève-vitre (manuel) qui ne va plus...
Quelques surprises :

Tout d'abord, on démonte : des vis là et là :

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On retire "l'accoudoir" et le "cache" de la poignée :
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Après on tire le haut de la contre porte vers le haut, et le reste vient en tirant délicatement dessus. Ce sont des petits clips assez solides.

Et voilà le cœur du problème : câble sectionné et effiloché :
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Je ne suis pas encore un pro de la NA, mais le bout de bois vissé là, je suis pas sûr que ce soit stock...
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Et la surprise à l'intérieur :
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Voilà donc sur ma liste de choses à acheter : un câble.

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Message Publié : Dim 2 Fév 2014, 19:42 
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Modèle : 1992
S'quoi ce cure dent ? :?

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Dim 2 Fév 2014, 19:46 
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En fait c'est une demi pince à linge en bois. Tombé au fond de la portière. :lol:

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Message Publié : Dim 2 Fév 2014, 20:48 
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Finalement.. comme celle de gauche.. puisque j'avais changer celui de gauche moi déjà.. le mec avant moi c'était vraiment.. de la manoucherie :/
encore si c'est que le cable, pour le gauche j'ai mis un système complet neuf..

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Message Publié : Dim 2 Fév 2014, 20:52 
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Localisation : Bezons
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Noon a écrit :
En fait c'est une demi pince à linge en bois. Tombé au fond de la portière. :lol:


c'est une NA vachement écolo en fait. tu l'as racheté à un menuisier? :lol:
t'es tombé sur une caisse...spécial. j’espère que t'auras pas d'autres mauvaises surprises.

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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Message Publié : Dim 2 Fév 2014, 20:56 
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Mx5 : NA
Modèle : 1995
C'était la mienne et je suis pas menuisier :ricane: , et c'était déjà là quand je l'ai acheter.. et j'en ai fait des trucs dessus, j'ai revue tout le ventilo, changer les fusibles, changer leve vitre gauche, capote, vidanges des filtres, la ligne...

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