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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 09:56 
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Non. A Romain à Crépy dans l'Oise. Mais elle a eu plus d'un proprio, et elle a pas mal voyagé je pense.

Faudrait demander à romiata d'où elle vient.

"Notre plus grande gloire n'est point de ne jamais tomber, mais de nous relever à chaque fois"
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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:02 
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la capote j'ai exactement la meme chose au meme endroit je pense que c'est plutot l'usure ;)

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72


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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:10 
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Noon a écrit :
Non. A Romain à Crépy dans l'Oise. Mais elle a eu plus d'un proprio, et elle a pas mal voyagé je pense.

Faudrait demander à romiata d'où elle vient.


Parce que j'avait essayé la meme exactement, la couleur et les jantes dans le coin cité il y a quelques années affiché à 3500€ avec une capote à refaire mais un hardtop, origine Belge. Elle faisait un début de JDC ou en tout cas le liquide de refroidissement partait à vu de nez mais elle avait une peche d'enfer ! :o

Ca doit etre l'une des NA que j'ai conduit qui avait le plus ses chevaux, je suis sur à 90% qu'il s'agit de celle-ci :)


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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:12 
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Malgré ça c'était pas une mauvaise affaire et elle était négociable, j'avais doucement forcé mon meilleur pote à la prendre sans succés.


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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:28 
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ranucci a écrit :
la capote j'ai exactement la meme chose au meme endroit je pense que c'est plutot l'usure ;)

Je pense aussi. C'est juste pas le moment.

cheap1 a écrit :
Noon a écrit :
Non. A Romain à Crépy dans l'Oise. Mais elle a eu plus d'un proprio, et elle a pas mal voyagé je pense.

Faudrait demander à romiata d'où elle vient.


Parce que j'avait essayé la meme exactement, la couleur et les jantes dans le coin cité il y a quelques années affiché à 3500€ avec une capote à refaire mais un hardtop, origine Belge. Elle faisait un début de JDC ou en tout cas le liquide de refroidissement partait à vu de nez mais elle avait une peche d'enfer ! :o

Ca doit etre l'une des NA que j'ai conduit qui avait le plus ses chevaux, je suis sur à 90% qu'il s'agit de celle-ci :)

Je pense que c'est celle-ci. Romain l'a bien négociée et a gardé le hard top. Je l'ai récupérée avec plein de pièces neuves et une capote d'occasion de NB.
Je savais ce que j'acheter : une Mx5 fatiguée à remettre en état. Et c'est ce que j'essaie de faire qand mes voisins ne me la défoncent pas :roll:

Par contre niveau LDR, j'ai jamais eu de fuite, il ne baisse pas. Il n'y a que récemment que j'ai vu mon niveau d'huile baisser un peu et qu'il a fallu rempoter, mais pour une voiture de 232000km bientôt, j'ai pas trouvé ça louche.

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:32 
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Je me souviens pas avoir fais essayer ma mx ^^
Juste une personne avec une scirocco dans mon coin l'avait essayer. Mais c'est bien la mienne. J'avais changer pas mal de pièceS. Je voulais faire une restauration mais il me fallait un daily qui marchait correctement.. Et sans souci. Au final.. J'ai repris une na. Et Noon n'a jamais eu de problème avec X) elle était peut être pas faite pour moi. Mais ouais elle avait la pêche..

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:34 
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Ça devait pas être là mienne cheap. Je l'ai acheter y a 2 ans. Et garder 6 mois. Je l'avait acheter dans le nord vers Arras

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:36 
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C'était déjà le cas à l'époque, mais mis à part quelques soucis c'était une bonne base de restauration, elle etait resté là garé des mois sans etre utilisé avant d'etre vendu et les mecs qui la vendait n'était pas du genre à donner confiance. J'suis content de la retrouver aujourd'hui juste à coté, ce serait marrant qu'une fois restauré en se croise avec mon meilleur pote pour lui montrer ce qu'il a raté :ricane:

Bon courage et bonne chance pour la suite :hello:


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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:38 
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Alors ça doit être celle là
dans le.Nord et c'était deux mecs. C'est vrai qu'il donnait pas.trop confiance :/. Bah voilà. J'ai commencé la réstauration et non continuera et j'espère la revoir en pleine forme. Maintenant que j'habite pas loin de lui en plus :)

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:41 
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Les deux mecs avait une bonne trentaine, avec des façons un peu "stéréotype" du ch'ti péjoratif, pas méchant mais bricoleurs.


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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:43 
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On essaie, on essaie... Pas toujours facile, mon j'ai du temps devant moi :D

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:56 
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Alors c'était eux cheap ;)

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 10:59 
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cheap1 a écrit :
Les deux mecs avait une bonne trentaine, avec des façons un peu "stéréotype" du ch'ti péjoratif, pas méchant mais bricoleurs.

Je confirme, du "bricolage" y en a eu sur cette caisse.
La batterie pas fixée, la peinture faite à la va vite, les vitres qui tiennent en place par du bois...

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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 11:03 
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Ouai j'me souvient mais la peinture n'était pas d'eux, d'ailleurs j'me demande de quel modéle vient ce gris parce que j'avais mis ma Silverstone à coté et c'est pas la meme teinte du tout.

La batterie aussi je m'en souvient l'un des gros soucis c'était la tolerie autour qui avait bien ramassé, une acide non mis à l'air ça pique. C'était des épingles à linge qui tenait la vitre en place :ricane:

Mais bizarrement en dessous elle était à peu prés saine. :)


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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 11:11 
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Mdr. C'est bien ça ^^
Malgré tout elle marchais vachement bien !

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