Depuis le temps que je fréquente ce forum ... et avant celui-ci d'en face, je me suis dis qu'il était temps (enfin) que je passe par la case présentation de ma mimix
Donc, pour ceux qui ne me connaissent pas, Jean-Marc, @juan79
Je ne vais pas m'étendre sur mon histoire avec la mx5 ... juste résumer en disant que ça a commencé (très) tôt ... aux environs de 1990
.Fin 2004, j'ai eu l'opportunité de quitter Paris ... pour moi ça sonnait comme le moment de me faire plaisir et de m'acheter ma NA
Après quelques visites non concluantes, j'ai trouvé mon bonheur du coté de Saintes, vendue par Olivier16, un ancien miatiste encore présent sur mx5passion.
les photos de l'époque (de l'annonce).
En bref, lors de l'achat
- 140 000kms
- voiture très propre (jamais repeinte, jamais accidentée)
- historique complet des différents propriétaires.
Petit détail "amusant" ... la voiture a appartenu à Herbert Léonard ... je met les guillemets car au delà de l'anecdote, cela a valu une personnalisation discutable avec du faux bois collé approximativement sur les portes, la console et sur le tunnel (contour lèves-vitres + boite de vitesses)
... un peu visible sur la 4ème photo 
)Dès le départ, mon objectif était clair : pas trop de personnalisation. garder l'esprit du départ. Eventuellement quelques aménagements, mais sans dénaturer la voiture ...
Au chapitre des "modifications" apportées à la voiture :
En 2005 :
- 1er chantier : trouver une console + tunnel propre pour la remettre à peu près en état.
Aujourd'hui il reste encore un bandeau sur les contre-portes
- achat d'un coupe-vent Roadster-spirit pour avoir un peu plus chaud ... ainsi pas besoin de chapka pour rouler l'hiver
- changement du rétroviseur conducteur (abimé) pour un neuf
En 2006 : traitement des trains roulants
- changement des pneus pour des Bridge RE720
- changement des amortisseurs (d'origine) pour des bilstein B4
=> bilan ... ça va beaucoup mieux
En 2007 : j'économise en vue des frais 2008
En 2008 : Travail sur le confort des passagers
-changement de la capote d'origine, qui donnait des signes de fatigue (plexi KO + capote usée/percée), pour une capote Sacha&Laure Design NC avec vitre en verre
- Achat d'un autoradio Alpine 9870
En 2009
- L'année a bien commencée avec le montage d'une grille de calandre noire (tout en discrétion
) pour protéger le radiateur Prochains investissements : un nouvel échappement peut-être
... va falloir encore économiser Et puis sinon, bien sûr, bien que non évoqué ... l'entretien courant (vidanges, bougies, etc ...).
AUjourd'hui, ma NA vient de passer les 193 000 kms, et ça rouuuuuuuule
quelques (rares) photos prises au fil du temps :
).
