Bonjour à tous.
Je suis heureux de pouvoir être enfin parmis vous!
Petite présentation, Maxime, 24 ans. J'habite Verdun dans le 55 (Meuse), pile à mi-chemin entre Strasbourg et Paris.
Actuellement j'ai:
- Une Megane mk1 Coupe 2L16V IDE de 2000 en daily (HS en ce moment)
- Un Caddy 1.8 GTi de 1989
- Une Buell XB9SX de 2010
J'effectue en ce moment un peu plus de 120km en trajet A/R ce qui me motivait, mon daily étant HS, à me trouvait un daily GPL (Honda Legend).
Cependant la semaine dernière, me rendant chez un pote à Strasbourg pour le week end, je regarde une semaine avant les annonces mx5 plus par habitude que par conviction.
La je tombe sur une annonce:
- Une Miata de 1996
- 200.000 km
- Carrosserie dans son jus d'origine, bas de caisse gauche HS mais corrosion contenue au Ferose
- État mécanique ok
- Intérieur état neuf
- Look sympa: couleur noire et capote tan, jante en 15, rabaissement de -30? Saute vent et style bar.
Le mec en voulait 4200€, je l'ai touché à 3700€.
Raison de la vente:
- Il vient de récupérer sa Porsche qui sort de restauration (magnifique pour l'avoir vue) mais il continue à rouler en mx5 le week end alors il se fait violence pour vraiment rouler la Porsche
- Il perd un garage donc la miata allait dormir dehors, toujours pour faire place à la Porsche
Bref le fait d'avoir vu le mec, seb9xx sur mx5passion, m'a conforté dans le fait que cette voiture était entretenue rigoureusement durant les 3 ans en sa possession.
Place aux photos.
La mx5 est un souhait de jeunesse pour moi, une envie qui date des premiers Gran Turismo!
Je prévois une restauration de la carrosserie complète, peut être un intérieur tan mais avant tout je vais optimiser la liaison au sol car les suspensions arrières ce n'est pas du tout ça, elle rebondit à crever, les ressorts sont trop comprimés donc ça va vite changer et je suis preneur pour vos conseils!
À bientôt.
voisin du 55
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